{"id":512,"date":"2019-06-24T13:21:43","date_gmt":"2019-06-24T13:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/?p=512"},"modified":"2019-11-08T20:20:17","modified_gmt":"2019-11-08T20:20:17","slug":"sobrevivientes-del-belgrano-historias-de-solidaridad-y-heroismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/sobrevivientes-del-belgrano-historias-de-solidaridad-y-heroismo\/","title":{"rendered":"Sobrevivientes del \u00abBelgrano\u00bb, historias de solidaridad y hero\u00edsmo"},"content":{"rendered":"\n<p>Sobrevivientes del \u00abBelgrano\u00bb, historias de solidaridad y hero\u00edsmo <br><br>Clar\u00edn Jueves 4 de abril de 2002 , Buenos Aires, Argentina <br> ESPECIAL \/ MALVINAS 20 A\u00d1OS DESPUES: <br> HISTORIAS DE LOS QUE PELEARON EN LA GUERRA<br> MARINERO RUVIERA Y CONSCRIPTO FORNES <br><\/p>\n\n\n\n<p>Casi la mitad de las muertes argentinas durante la guerra se produjeron por el hundimiento del mayor barco de la Armada. Los sobrevivientes jam\u00e1s borrar\u00e1n aquel episodio de sus vidas. <br>\nLucas Guagnini. DE LA REDACCION DE CLARIN. <\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">\u00abSab\u00eda que en alg\u00fan momento la \u00edbamos a ligar\u00bb <\/h5>\n\n\n\n<p>El 16 de abril de 1982 el marinero <a href=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/laperlaaustral\/laperlaaustralview.php?showdetail=&amp;id=23083\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Juan Carlos Ruviera (opens in a new tab)\">Juan Carlos Ruviera<\/a> zarp\u00f3 de Puerto Belgrano seguro de que \u00aben alg\u00fan momento la \u00edbamos a ligar. Eramos un barco de guerra e \u00edbamos a la guerra\u00bb. Pero nunca imagin\u00f3 que las 33 horas m\u00e1s fr\u00edas de su vida las pasar\u00eda sacando agua de una balsa inflable naranja con sus zapatos y calent\u00e1ndose \u00fanicamente con el pis que \u00e9l y sus 18 compa\u00f1eros de odisea hac\u00edan en una bolsa de pl\u00e1stico que pasaba de mano en mano.<\/p>\n\n\n\n<p>Los dos torpedos brit\u00e1nicos que impactaron el \u00abBelgrano\u00bb ese 2 de mayo de 1982, y las horas de futuro incierto con 20 grados bajo cero de sensaci\u00f3n t\u00e9rmica que lo fueron entumeciendo desde el dedo gordo del pie hacia la cintura, dejaron en Ruviera una secuela extendida entre los veteranos de guerra: el miedo visceral a morir.<\/p>\n\n\n\n<p>Si en los primeros a\u00f1os posteriores al regreso las consecuencias se hicieron sentir m\u00e1s en su familia que en \u00e9l mismo, con el tiempo fue a la inversa. \u00abYo soy de Larriestra, un pueblo cercano a Saladillo, y me met\u00ed en la marina como forma de tener un futuro laboral. Despu\u00e9s del hundimiento, nos dieron 15 d\u00edas de licencia. Cuando tuve que volver a Puerto Belgrano mi viejo lloraba como loco. Ten\u00eda miedo de perderme para siempre. As\u00ed que segu\u00ed hasta agosto de 1982 y me fui porque \u00e9l no aguantaba, aunque hab\u00eda sido quien me impuls\u00f3 para que entrara a la Armada\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando el padre de Ruviera muri\u00f3, en 1986, fue su turno de sufrir las secuelas de la guerra. \u00abEntr\u00e9 en un pico de depresi\u00f3n terrible hasta el 90. Me salv\u00f3 un m\u00e9dico de Saladillo, habl\u00e1ndome y dedic\u00e1ndome tiempo, casi nada de medicamentos. Cuando me pon\u00eda mal lo iba a ver y el tipo me hablaba. Yo le dec\u00eda: \u00bbEstoy mal, estoy muy enfermo\u00bb. Y \u00e9l me contestaba: \u00bbPero si vos est\u00e1s m\u00e1s sano que yo.\u00bb Tardaba una hora en llegar. El viaje se me hac\u00eda interminable. Al entrar ten\u00eda una taquicardia que me parec\u00eda que me mor\u00eda y despu\u00e9s de hablar tres horas me iba tranquilo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruviera dice que, aunque hab\u00eda apoyo para los veteranos, desde la Armada jam\u00e1s le preguntaron por su estado. \u00abEn la marina siempre recibieron mejor un pedido de ayuda m\u00e9dica que el de un certificado de veterano, o un pedido de trabajo, que son iguales de necesarios. En esos casos te miraban con cara de asco. A m\u00ed igual no se me dio por ir. Tomaba mi problema como algo personal y por ah\u00ed no lo relacionaba con la guerra.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy Ruviera es empleado bancario, trabaja en programas de ayuda para veteranos organizados por ellos mismos y sigue casado con la misma mujer de aquel entonces. Pero de aquellos d\u00edas de depresi\u00f3n conserva algo m\u00e1s que el mal recuerdo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abNunca me voy a perdonar lo que le hice a mi hijo mayor, que hoy tiene 16 a\u00f1os. Ponerme a llorar en la mesa y que \u00e9l me viera. Con mi depresi\u00f3n me perd\u00ed los mejores a\u00f1os de su vida y no lo acompa\u00f1\u00e9 cuando crec\u00eda. Por suerte mi se\u00f1ora siempre estuvo\u00bb. Por eso su hijo menor, Bernab\u00e9 (5 a\u00f1os), recibe atenci\u00f3n por dos. \u00abTal vez equivocado, pero le doy a \u00e9l todo lo que no le pude dar al otro\u00bb. Nacido 15 a\u00f1os despu\u00e9s de la guerra, Bernab\u00e9 no es ajeno al pasado de su padre: \u00abCada vez que ve un barco, me pregunta: \u00bbPapi, vos estuviste ah\u00ed.\u00bb Tampoco le cuento tanto\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>La cara de Ruviera se pone tensa cuando habla del hundimiento. El ataque, que fue decidido personalmente por la entonces primer ministra brit\u00e1nica Margareth Thacher, se produjo cuando Ruviera estaba en su puesto de artillero. \u00abCon la primera explosi\u00f3n cre\u00ed que hab\u00eda sido un polvor\u00edn nuestro\u00bb. Pero cuando el segundo torpedo vol\u00f3 15 metros de proa cercanos a su puesto, supo lo que suced\u00eda. Hab\u00eda olas de 10 metros de alto y vientos de 100 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n\n\n\n<p>Al inclinarse el barco por la aver\u00eda, se dificult\u00f3 el acceso a las balsas que quedaban del lado m\u00e1s alto de la cubierta. \u00abLa que me correspond\u00eda se enganch\u00f3 con el barco. Y cuando un marinero intentaba cortar la soga, lo agarr\u00f3 una ola y pinch\u00f3 la balsa. As\u00ed que tuvimos que bajar un gom\u00f3n, ponerle un motor e ir a buscar otra balsa. Yo sub\u00ed al gom\u00f3n y ped\u00ed que me pasaran el motor. <\/p>\n\n\n\n<p>Era un motor pesado, que normalmente mov\u00edamos entre dos. Pero por la desesperaci\u00f3n un tipo solo lo levant\u00f3 y me lo tir\u00f3. Al caer rompi\u00f3 el piso del gom\u00f3n y lo pinch\u00f3. Y despu\u00e9s encima no arrancaba\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente Ruviera y un grupo de diez m\u00e1s abordaron una de las balsas. Por el oleaje y el fr\u00edo era m\u00e1s conveniente que las balsas estuvieran al m\u00e1ximo de su capacidad, con 20 personas. As\u00ed fue que, en la noche y cuando las olas daban una tregua, saltaron de a uno a otra balsa. Eso les salv\u00f3 la vida: las balsas que quedaron con pocas personas fueron rescatadas con todos sus ocupantes muertos congelados.<\/p>\n\n\n\n<p>Como les sucedi\u00f3 a muchos veteranos que regresaron a pueblos peque\u00f1os del interior, Ruviera recibi\u00f3 all\u00ed el reconocimiento que en su breve paso por la Capital al regreso del sur hab\u00eda sentido que faltaba. Le dieron trabajo en una estaci\u00f3n de servicio y los vecinos le repusieron las pertenencias que hab\u00eda perdido en el hundimiento: un radiograbador, un reloj y ropa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEstos 20 a\u00f1os se me pasaron volando, lo \u00fanico que no me perdono es lo de mi hijo\u00bb, insiste. Y agrega lo que, le parece, es el problema central para cualquier veterano. \u00abLo principal es tener un trabajo. Por suerte yo lo tengo. Te pueden dar pensiones y reconocimientos. Pero si no ten\u00e9s una preocupaci\u00f3n que te distraiga de lo que pas\u00f3 es muy dif\u00edcil seguir adelante\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">\u00abRemamos con las manos en el agua helada\u00bb <\/h5>\n\n\n\n<p>Para Oscar Fornes no hay dudas: \u00abA mi el ataque me tendr\u00eda que haber encontrado durmiendo.No me hubiera salvado.\u00bb Su destino fue otro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abYo ten\u00eda que entregar la guardia a las cuatro menos cuarto. Pero mi relevo se atras\u00f3 15 minutos y cuando a las cuatro de la tarde impact\u00f3 el primer torpedo yo estaba en la cubierta y no en el sollado, donde se calcula que murieron 260 de las 323 v\u00edctimas. Si mi relevo hubiera llegado a tiempo, yo me hubiera ido directo a dormir porque hab\u00eda estado de guardia desde las 12 de la noche hasta las 4 de la ma\u00f1ana. Despu\u00e9s hubo un alerta de ataque que dur\u00f3 hasta las once de la ma\u00f1ana. Y a las doce ya hab\u00eda entrado a la guardia de vuelta. Ni bien saliera me iba a ir para abajo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Rindiendo honor a esa suerte, cada 2 mayo, cuando se cumple un aniversario de aquel domingo tr\u00e1gico de 1982, \u00e9l festeja como si fuera su cumplea\u00f1os. \u00abPara los familiares de los muertos es el d\u00eda m\u00e1s triste de su vida. Yo volv\u00ed a nacer. Invito a los amigos, a la familia, a otros sobrevivientes y a excombatientes. El \u00faltimo 2 de mayo nos juntamos 90 ac\u00e1 en casa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Las ceremonias en torno a la salvaci\u00f3n pueden tener para Fornes tambi\u00e9n peque\u00f1a escala. \u00abEn todos los autos que tengo puse la calcoman\u00eda de Ushuaia, porque ese es el primer lugar en el que pis\u00e9 tierra firme despu\u00e9s de que me rescataron.\u00bb Al igual que el resto de los sobrevivientes recuerda con el afecto nacido de haber vuelto a sentirse seguro y bajo techo esa isla donde les dieron mamelucos azules para vestirse y frazadas para la primera noche de sue\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n<p>Es evidente que para Fornes esos d\u00edas nunca quedar\u00e1n en el pasado. En su living cuelga un cuadro del \u00abBelgrano\u00bb en el que se ocupa de marcar el lugar de impacto de los torpedos, su posici\u00f3n al momento del ataque y el lugar donde estaba la balsa que le tocaba a \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n<p>En la pared de enfrente, dos gorras distintivas del \u00abARA General Belgrano\u00bb coronan el aparador. Y de la puerta de abajo a la derecha saca dos \u00e1lbumes de fotos para mostrar im\u00e1genes del viaje que hizo con su familia a Ushuaia. En varias tomas est\u00e1 frente al galp\u00f3n que lo cobij\u00f3 aquella primera noche en tierra firme, que ya lleva 20 a\u00f1os grabada en su memoria.<\/p>\n\n\n\n<p>Esa ligaz\u00f3n al pasado, y su militancia en la Asociaci\u00f3n de Veteranos de Guerra de Malvinas, tambi\u00e9n lo llevaron hacia el lugar donde se iniciaron las 36 horas que pas\u00f3 a la deriva, cuando abord\u00f3 un buque que ten\u00eda por destino situarse en el punto exacto del hundimiento. \u00abPor el mal tiempo no pudimos llegar\u00bb, dice con desaz\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>No necesit\u00f3 llegar hasta all\u00ed para recordarlo todo. En especial cuando, desesperado, junto a sus 15 compa\u00f1eros de balsa intentaban alejarse del barco antes de que se hundiera, provocando una gran succi\u00f3n que los arrastrar\u00eda a las profundidades. \u00abTen\u00edamos dos remos, que en ese mar eran lo mismo que nada. D\u00e1bamos brazadas con las manos en el agua helada para alejarnos. Al final una enorme ola choc\u00f3 contra el barco y en el rebote nos arrastr\u00f3 como 500 metros.\u00bb De todas maneras, como el barco primero se lade\u00f3 y luego se hundi\u00f3 desde adelante hacia atr\u00e1s, el temido efecto succi\u00f3n no se produjo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el resto de los sobrevivientes, pas\u00f3 un d\u00eda y medio en una balsa perdida en el Atl\u00e1ntico sur. \u00abEra como un corcho en un lavarropas. Si ca\u00edas al agua, tardabas cuatro minutos en congelarte. Cant\u00e1bamos para no perder el \u00e1nimo. Y despert\u00e1bamos al que se dorm\u00eda para que no se congelase y sufriera la \u00bbmuerte dulce\u00bb \u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Fornes dice que no qued\u00f3 particularmente afectado por la tragedia. Pero se amarga hablando de la respuesta de la gente. \u00abAl principio la sociedad no brind\u00f3 el apoy\u00f3 que necesita un sobreviviente, nos apoyaba la familia y los compa\u00f1eros del Belgrano. La sociedad argentina es as\u00ed. Le da importancia a cosas que no lo merecen. En el 82 era m\u00e1s importante el f\u00fatbol que nosotros. Mientras mucha gente miraba el mundial nosotros flot\u00e1bamos en el agua cagados de fr\u00edo. Y cuando la sociedad se daba cuenta de que exist\u00edamos, era para tratar de aislarnos porque no est\u00e1bamos bien o discriminarnos laboralmente.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>En su barrio, en cambio, lo recibieron con honores: el domingo siguiente al hundimiento, durante un partido de f\u00fatbol, lo llamaron al centro de la cancha para aplaudirlo desde los tablones. \u00abEso me ayud\u00f3 a levantar el \u00e1nimo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los veteranos de Malvinas, los sobrevivientes del \u00abBelgrano\u00bb forman un grupo aut\u00f3nomo y unido, que desde 1983 se encuentra a\u00f1o a a\u00f1o. Fornes, que era conscripto y hoy tiene una peque\u00f1a f\u00e1brica metal\u00fargica, es un activo participante de la Asociaci\u00f3n Amigos del Crucero General Belgrano. Uno de sus m\u00e1ximos orgullos de posguerra es haber editado el libro \u00ab323 H\u00e9roes del Belgrano\u00bb, en el que se publicaron las fotos de la mayor\u00eda de los muertos. Y uno de sus m\u00e1ximos dolores fue cuando le toc\u00f3 entregar el libro a la madre de un conscripto muerto, que descarg\u00f3 su bronca contra \u00e9l. \u00abLos \u00fanicos h\u00e9roes son los 323 muertos, nunca los que pudimos sobrevivir\u00bb, repite Fornes una y otra vez en tono formal y respetuoso. <\/p>\n\n\n\n<p>A partir de los 90, asegura, se dio un cambio en el trato de la gente hacia los veteranos. \u00abAdem\u00e1s nos empezaron a permitir dar charlas en las escuelas\u00bb. El comienza sus charlas preguntando qu\u00e9 diferencia hay entre el sargento Cabral y los h\u00e9roes del \u00abBelgrano\u00bb. Respuesta: Uno muri\u00f3 en tierra y los otros en el mar. Luego es el turno de los chicos. Una pregunta se repite en los distintos cursos: \u00ab\u00bfVolver\u00edas a arriesgar tu vida por la Patria?\u00bb Oscar \u2014casado, con una hija de 5 a\u00f1os y otro en camino\u2014 infla el pecho y contesta: \u00abS\u00ed.\u00bb <\/p>\n\n\n\n<p>  Clar\u00edn Jueves 4 de abril de 2002 , Buenos Aires, Argentina   <br><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"31\" class=\"wp-image-81\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/lg_Clarin.gif\" alt=\"\"><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/La-Perla-Austra-487959322032195\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Encuentranos en Facebook (opens in a new tab)\">Encuentranos en Facebook<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobrevivientes del \u00abBelgrano\u00bb, historias de solidaridad y hero\u00edsmo Clar\u00edn Jueves 4 de abril de 2002 , Buenos Aires, Argentina ESPECIAL \/ MALVINAS 20 A\u00d1OS DESPUES: HISTORIAS DE LOS QUE PELEARON EN LA GUERRA MARINERO RUVIERA Y CONSCRIPTO FORNES Casi la mitad de las muertes argentinas durante la guerra se produjeron por el hundimiento del mayor&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/sobrevivientes-del-belgrano-historias-de-solidaridad-y-heroismo\/\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[33,315],"tags":[369,34],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - 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