{"id":498,"date":"2019-06-24T12:58:49","date_gmt":"2019-06-24T12:58:49","guid":{"rendered":"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/?p=498"},"modified":"2019-08-30T07:48:18","modified_gmt":"2019-08-30T07:48:18","slug":"una-historia-secreta-a-17-anos-de-la-derrota-en-las-malvinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/una-historia-secreta-a-17-anos-de-la-derrota-en-las-malvinas\/","title":{"rendered":"Una historia secreta a 17 a\u00f1os de la derrota en las Malvinas"},"content":{"rendered":"\n<p> Una historia secreta a 17 a\u00f1os de la derrota en las Malvinas.<br><em>Esp\u00eda a la fuerza <\/em><br><em>El capit\u00e1n de marina mercante Carlos Benchetrit relata por primera vez su casi  suicida misi\u00f3n de espionaje a la flota inglesa concentrada en la isla  de Ascensi\u00f3n, d\u00edas antes de que esa poderosa formaci\u00f3n partiera rumbo al  mar del sur argentino.<br><br>Por Ernesto Castrill\u00f3n y Luis Casabal<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>EL capit\u00e1n de ultramar Carlos Benchetrit se pasea con soltura por el atestado minimuseo n\u00e1utico que ha reunido en su hogar ubicado en La Lucila, resultado de largas d\u00e9cadas de viajar por los destinos m\u00e1s ex\u00f3ticos del mundo. <\/p>\n\n\n\n<p>Un museo del mar, obviamente, lleno de fragmentos, piezas y equipo de barcos en los que viaj\u00f3 o no, que se combinan con extra\u00f1as cerbatanas canjeadas a tribus de reducidores de cabezas del Orinoco o municiones extra\u00eddas del abandonado campo de batalla de Dunkerque al poco tiempo de terminada la Segunda Guerra Mundial. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Cap._Carlos_Benchetrit_.jpg\" alt=\"EL capit\u00e1n de ultramar Carlos Benchetrit\" class=\"wp-image-501\" width=\"562\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Cap._Carlos_Benchetrit_.jpg 380w, https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Cap._Carlos_Benchetrit_-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 562px) 100vw, 562px\" \/><figcaption> <em>Benchetrit ha guardado como testimonio de su inolvidable experiencia  el radiotelegrama por el cual las autoridades de ELMA, en lunfardo, le  ordenaban poner fin con premura su misi\u00f3n de espionaje<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Cap._Carlos_ve.jpg\" alt=\"EL capit\u00e1n de ultramar Carlos Benchetrit\" class=\"wp-image-500\" width=\"558\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Cap._Carlos_ve.jpg 380w, https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Cap._Carlos_ve-300x246.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><figcaption> <em>Una de las amenasadoras pasadas rasantes de un helic\u00f3ptero Sea  King sobre el buque R\u00edo de la Plata, tras haber sido descubiertas las  actividades del\u00a0 mercante argentino, cerca de la flota inglesa apost<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Camvisto.jpg\" alt=\"EL capit\u00e1n de ultramar Carlos Benchetrit\" class=\"wp-image-499\" width=\"559\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Camvisto.jpg 380w, https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Camvisto-300x213.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 559px) 100vw, 559px\" \/><figcaption> <em>Resultado del espionaje fotogr\u00e1fico realizado desde el buque  mercante. La imagen borrosa del Canberra sobresale rodeada de fragatas y  barcos de transporte brit\u00e1nicos <\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Este cordob\u00e9s sin cantito, de hablar apacible; que por a\u00f1os ha combinado su carrera naval con la de cuentista y escritor de novelas; (hoy trabaja sobre una ambientada en el marco hist\u00f3rico de la guerra de Vietnam; marco que conoci\u00f3 personalmente); tiene una apariencia calma que no delata en lo m\u00e1s m\u00ednimo las aventuras en las que el destino lo ubic\u00f3 casi a la fuerza. <\/p>\n\n\n\n<p>Como es el caso de la arriesgada misi\u00f3n que le correspondi\u00f3 como capit\u00e1n del mercante de ELMA R\u00edo de la Plata; (buque en el que navegar\u00eda durante once a\u00f1os) en abril de 1982; que consist\u00eda en espiar (hu\u00e9rfano de todo apoyo naval o a\u00e9reo); a la poderosa Task Force brit\u00e1nica que se estaba concentrando en la isla de Ascensi\u00f3n para caer sobre las fuerzas argentinas en las islas Malvinas.<\/p>\n\n\n\n<p>A comienzos de ese crucial mes de abril de 1982; el capit\u00e1n Benchetrit comandaba el R\u00edo de la Plata en un viaje desde Finlandia a Bilbao; que era su \u00faltima escala de carga antes de emprender el regreso a Buenos Aires. <\/p>\n\n\n\n<p>El 5 de abril, navegando en aguas internacionales pr\u00f3ximas a la costa inglesa; capt\u00f3 una transmisi\u00f3n de la TV brit\u00e1nica que mostraba la partida de Portsmouth de los portaaviones Invincible y Hermes en medio de una euforia popular. <\/p>\n\n\n\n<p>Nada le hac\u00eda prever, todav\u00eda, que iba a tener que estar peligrosamente cerca de las unidades de la Task Force; que entonces observaba c\u00f3modamente por televisi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEsto fue una verdadera coincidencia -relata-, y ocurri\u00f3 antes de recibir el primer mensaje cifrado desde Buenos Aires. No me hab\u00eda imaginado para nada mi posible participaci\u00f3n en el conflicto; no estaba mentalizado en lo m\u00e1s m\u00ednimo para verme involucrado en la guerra que se ven\u00eda.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Buena parte de la formidable flota reunida apresuradamente por los ingleses en nuestra contra se concentr\u00f3 en la isla de Ascensi\u00f3n; ubicada a m\u00e1s de 3000 millas de las islas Malvinas.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Esp\u00eda por obligaci\u00f3n<\/h5>\n\n\n\n<p>El 19 de abril, dejado atr\u00e1s el puerto de Bilbao, el R\u00edo de la Plata navegaba pl\u00e1cidamente hacia Buenos Aires. Poco antes de la medianoche, y a la altura de la isla Do Fogo (en Cabo Verde), las cosas se empezaron a complicar para su capit\u00e1n. A esa hora, imprevistamente, lleg\u00f3 un telegrama cifrado de ELMA. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEl telegrama dec\u00eda -cuenta Benchetrit- \u00abIr a la isla de Ascensi\u00f3n para hacer avistajes\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Deb\u00eda mantenerme a 12 millas por seguridad y reportar todo lo que ve\u00eda. Si bien es habitual que en \u00e9poca de guerra se use as\u00ed a las unidades de la marina mercante, yo pens\u00e9 por primera vez que nos \u00edbamos a convertir en civiles cometiendo un acto de espionaje.<\/p>\n\n\n\n<p>De vuelta en Buenos Aires, cuando ya todo hab\u00eda terminado, comprend\u00ed plenamente aquella sensaci\u00f3n cuando los oficiales navales me recomendaron que no hablara con el periodismo, ya que no estaba autorizado para hacerlo. Algo que respet\u00e9 hasta el d\u00eda de hoy, que me decid\u00ed a contar todo a La Naci\u00f3n .\u00bb<br>\n.<br>\nEl 23 de abril de 1982, tras una marcha a toda m\u00e1quina, el R\u00edo de la Plata lleg\u00f3 frente a la isla de Ascensi\u00f3n alrededor de las 17. Antes pas\u00f3 frente a un buque de guerra ingl\u00e9s que realizaba pr\u00e1cticas junto con un submarino.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos ignoraron al mercante argentino. \u00abCuando llegamos a Ascensi\u00f3n -relata el marino- no pod\u00edamos creer que pudiese existir una concentraci\u00f3n de buques de guerra como la que ve\u00edamos ante nuestros ojos. <\/p>\n\n\n\n<p>Hab\u00eda de todo all\u00ed. Como los barcos ingleses ten\u00edan un alcance bastante largo en sus comunicaciones, entramos con el VHF abierto y empezamos a escuchar las conversaciones de barco a barco. Adem\u00e1s, colocamos un grabador de cinta ubicado junto a la radio para grabar las conversaciones entre los buques o entre \u00e9stos y la isla. En base a ello pudimos saber qu\u00e9 buques zarpaban, qu\u00e9 es lo que hac\u00edan, qu\u00e9 intenciones ten\u00edan. <\/p>\n\n\n\n<p>Todo lo hablaban para nosotros con una libertad absoluta. Claro, ninguno en la escuadra inglesa se imaginaba que alguien pudiera estar escuch\u00e1ndolos. Nosotros est\u00e1bamos bastante lejos de su visi\u00f3n, mucho antes de llegar a las 12 millas, y sin embargo, ya nos llegaba todo lo que dec\u00edan.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Pronto, el capit\u00e1n Benchetrit se hab\u00eda hecho un valios\u00edsimo cuadro de situaci\u00f3n sobre los buques reunidos por entonces en Ascensi\u00f3n (que eran cerca de quince). Ya sab\u00eda cu\u00e1les eran, y hasta el nombre de quienes los mandaban. Luego, incluso, los pudieron observar con binoculares. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa tarea se pudo precisar -agrega el marino- porque en ese viaje cont\u00e1bamos con una ayuda crucial, la de un segundo oficial, Armando Busto, que hab\u00eda sido personal de la marina de guerra y estaba muy familiarizado con los distintos tipos de barcos. <\/p>\n\n\n\n<p>Gracias a sus conocimientos, a lo que observ\u00e1bamos con los binoculares, a lo cotejado en el nomenclador y a lo que capt\u00e1bamos de las comunicaciones entre los barcos, pudimos unir bastante bien las piezas del rompecabezas.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Habiendo enviado esa misma noche un mensaje cifrado con los datos reunidos, Benchetrit dirigi\u00f3 su nave hacia Buenos Aires, creyendo; ilusoriamente, que su fugaz misi\u00f3n de espionaje naval hab\u00eda terminado all\u00ed. Se equivocaba.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Ahora, las fotograf\u00edas<\/h5>\n\n\n\n<p>Tras haber dejado a Ascensi\u00f3n 300 millas atr\u00e1s, el capit\u00e1n Benchetrit recibi\u00f3 un nuevo telegrama de ELMA, en el que luego de reconocer lo valioso del espionaje realizado se le ordenaba regresar a la isla para obtener nuevos datos de los buques brit\u00e1nicos, y de ser posible, fotografiarlos.<\/p>\n\n\n\n<p>Llegaron a Ascensi\u00f3n por segunda vez al caer la noche, tras disimular la apariencia de la nave cambiando las luces, nuevamente con el VHF abierto y el grabador listo para registrar el menor murmullo proveniente de la Task Force. \u00abSin perder tiempo inspeccionamos la isla -relata el marino-, pero esta vez bien de cerca, con el barco no totalmente a oscuras (porque los radares del enemigo pod\u00edan sospechar). <\/p>\n\n\n\n<p>Orden\u00e9 disimular las luces, y modifiqu\u00e9 las posiciones de las de los palos, que son las que dan la sensaci\u00f3n de la distancia del buque. Achiqu\u00e9 todas las luces y el resto lo oscurec\u00ed totalmente para que pensaran que \u00e9ramos un pesquero.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Los argentinos hicieron su incursi\u00f3n en las proximidades de la isla y notaron que hab\u00eda mucho movimiento en el aeropuerto, con helic\u00f3pteros que entraban y sal\u00edan. Pero los buques estaban todos en silencio. <\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente se acercaron hasta 3 o 4 millas de las naves inglesas, que fue el momento en que aprovecharon para fotografiar todo lo que pudieron. \u00abNo usamos una Polaroid como se coment\u00f3 en su momento -aclara el marino-. Como no ten\u00edamos elementos, apenas unas simples maquinitas, improvis\u00e9 un teleobjetivo poniendo el objetivo del prism\u00e1tico en el de la c\u00e1mara. <\/p>\n\n\n\n<p>En ese momento ubicamos a la flota inglesa y comenzamos a disparar fotos. Vimos a la fragata Antelope, al Sir Galahad, al Sir Tristan, entre otros buques. Ah\u00ed pudimos ubicar tambi\u00e9n al Canberra, sobrevolado en todo momento por helic\u00f3pteros Sea King, hasta que uno de ellos comenz\u00f3 a sobrevolarnos amenazadoramente a nosotros.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando los brit\u00e1nicos advirtieron la cercan\u00eda del R\u00edo de la Plata se desat\u00f3 un pandemonio. \u00abDieron la alarma general -se\u00f1ala Benchetrit-; el Fearless dio la orden de minimizar las conversaciones porque hab\u00eda un intruso, un stranger , como me llamaban. As\u00ed empez\u00f3 la oleada de helic\u00f3pteros que ven\u00edan hacia nosotros, se quedaban un rato encima y luego se volv\u00edan. <\/p>\n\n\n\n<p>Yo tem\u00eda que nos dispararan o nos capturaran. Por las dudas, para que no encontraran ninguna prueba del espionaje realizado, junt\u00e9 todo los papeles, documentos y c\u00f3digos y los met\u00ed en una bolsa, dispuesto a fondearlos en el momento que quisieran abordar el barco. En medio de estas conjeturas lleg\u00f3 un telegrama cifrado de ELMA con un error en el c\u00f3digo. Dispuse no usar la radio. <\/p>\n\n\n\n<p>Nos quedamos quietos, y as\u00ed pas\u00f3 el tiempo hasta que nos enviaron un nuevo telegrama, en lunfardo, pensando que no hab\u00edamos recibido el anterior. <\/p>\n\n\n\n<p>Lo desciframos y dec\u00eda: \u00abRet\u00edrese de inmediato a Montevideo\u2026\u00bb \u00a1Qu\u00e9 iron\u00eda!, quedaba suspendida la operaci\u00f3n cuando ya la hab\u00edamos realizado y ten\u00edamos al enemigo encima. El telegrama nos hab\u00eda llegado tarde. Finalmente nos alejamos de la flota como pudimos, navegando siempre con las se\u00f1ales de movimiento electr\u00f3nico interrumpidas, esperando a cada minuto un ataque. <\/p>\n\n\n\n<p>Conservo una grabaci\u00f3n de esos momentos, justo cuando el comodoro Clapp (desde el Fearless) le ped\u00eda al capit\u00e1n del Antelope que nos capturara. Hay que o\u00edr con qu\u00e9 delicadeza se lo ped\u00eda: \u00abSeg\u00fan su criterio, sin interferir en sus planes\u00bb, le dec\u00eda, a lo que el comandante del buque mencionado contestaba que \u00abiban a hacer todo lo posible y que dentro de unas horas volver\u00edan a comunicarse\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo eso mientras nosotros escuch\u00e1bamos y ya nos ve\u00edamos ametrallados y camino al fondo del mar. Era una sentencia de muerte suspendida, porque no ten\u00edamos ni armamento para defendernos, ni velocidad para esquivarlos. Si nos alcanzaban, est\u00e1bamos listos\u00bb, concluye Benchetrit.<\/p>\n\n\n\n<p>En la retirada, siempre con la preocupaci\u00f3n por el probable ataque de la fragata inglesa (que nunca se produjo), el R\u00edo de la Plata march\u00f3 hacia Montevideo y luego rumbo a Buenos Aires. \u00abCuando nos est\u00e1bamos relajando con el paso del tiempo -agrega su capit\u00e1n-, una noche apareci\u00f3 una se\u00f1al en nuestro radar. Como est\u00e1bamos muy cerca vimos la sombra de un buque de guerra. Supongo que iba en direcci\u00f3n a la isla de Ascensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n pens\u00e9 en ese momento que pod\u00eda dirigirse a la isla de Trinidad, al nordeste del Brasil. Tuve la idea de que los ingleses pod\u00edan haberse metido en esa isla de valor estrat\u00e9gico. De todos modos, cuando luego pas\u00e9 por el lugar lo revis\u00e9 a una milla de distancia y no encontr\u00e9 absolutamente nada. Recuerdo tambi\u00e9n que al d\u00eda siguiente un avi\u00f3n de combate ingl\u00e9s nos hizo un vuelo tan rasante que llegu\u00e9 a pensar que iba a chocar con uno de los palos del barco.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Lunfardo por la BBC<\/h5>\n\n\n\n<p>Durante toda su misi\u00f3n, el buque argentino hab\u00eda estado en comunicaci\u00f3n con el gerente de operaciones de ELMA. Los mensajes llegaban en lunfardo para despistar a los ingleses. As\u00ed, por ejemplo, el radiotelegrama del 26 de abril dirigido \u00abal capit\u00e1n del R\u00edo de la Plata\u00bb rezaba: \u00abBencho picatela al socaire macacos sin demora ma\u00f1ana chamuy\u00e1 como era el qu\u00eda que te oje\u00f3. Un abrazo. RADIVOJ\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abA nosotros lo del lunfardo no nos hac\u00eda ninguna gracia -agrega Benchetrit- porque mientras viaj\u00e1bamos desde Finlandia a Bilbao hab\u00edamos estado escuchando la BBC, lo que era la mejor forma de enterarnos de las novedades (adem\u00e1s era bastante objetiva), y con gran sorpresa descubrimos que uno de sus programas estaba dedicado a dictar nada menos que clases pr\u00e1cticas de lunfardo argentino. Yo esperaba que los de la Task Force no hubieran estado sintonizando el mismo programa.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, y sin materializarse ning\u00fan ataque al buque argentino, el R\u00edo de la Plata, tras detenerse en Montevideo, emprendi\u00f3 rumbo a Buenos Aires, donde entreg\u00f3 todo el material recolectado (fotos, cintas, etc.) a ELMA, que lo pasar\u00eda de inmediato a la Armada. \u00abCuando llegamos a Buenos Aires -afirma Benchetrit- recib\u00ed el reconocimiento del departamento de Inteligencia Naval de la Armada por nuestra actuaci\u00f3n: un plato con una inscripci\u00f3n y un diploma.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Su raid de espionaje de la escuadra inglesa, por supuesto, no hab\u00eda pasado inadvertido, como lo atestigua un ajado recorte de La Ma\u00f1ana, de Montevideo, del 26 de abril de 1982, que hablaba de un \u00abpresunto buque esp\u00eda de Argentina\u00bb refiri\u00e9ndose espec\u00edficamente al R\u00edo de la Plata. Hubo todav\u00eda una consecuencia tard\u00eda de esta aventura para Benchetrit, que sigui\u00f3 navegando por los mares del mundo y lleg\u00f3, bastante tiempo despu\u00e9s de terminada la Guerra de las Malvinas, a Hong Kong.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEra mi \u00faltimo viaje como marino mercante -concluye- y cuando quise bajar a tierra para terminar mi contrato con una visita de un mes en Asia, no pude hacerlo. Inmigraciones no me lo permiti\u00f3, mientras el resto de la tripulaci\u00f3n del buque lo hac\u00eda sin problemas. <\/p>\n\n\n\n<p>Yo intent\u00e9 explicarles que no necesitaba una visa, que bastaba con la documentaci\u00f3n que acreditaba mi nacionalidad. Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os, la guerra hab\u00eda vuelto a estar presente en los controles portuarios. Ellos me confirmaron que llevaban un registro de las personas que hab\u00edan tenido alguna actuaci\u00f3n en el conflicto. <\/p>\n\n\n\n<p>Me explicaron que para desembarcar por m\u00e1s de tres d\u00edas (yo pretend\u00eda quedarme un mes) necesitaba una visa especial obtenida en Buenos Aires. Al fin, mi nombre qued\u00f3 verificado como el de una persona que hab\u00eda tenido participaci\u00f3n en la Guerra de las Malvinas.\u00bb Con todo, s\u00f3lo se trataba de una molestia bastante menor para el marino que armado s\u00f3lo de su coraje se hab\u00eda atrevido a burlar, y encima con un \u00e9xito completo, a la temible escuadra inglesa. <\/p>\n\n\n\n<p> La Naci\u00f3n Line, 13 Junio 1999, Buenos Aires, Argentina <br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"76\" src=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/home.gif\" alt=\"Guerra de Malvinas\" class=\"wp-image-85\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/La-Perla-Austra-487959322032195\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Encuentranos en Facebook (opens in a new tab)\">Encuentranos en Facebook<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una historia secreta a 17 a\u00f1os de la derrota en las Malvinas.Esp\u00eda a la fuerza El capit\u00e1n de marina mercante Carlos Benchetrit relata por primera vez su casi suicida misi\u00f3n de espionaje a la flota inglesa concentrada en la isla de Ascensi\u00f3n, d\u00edas antes de que esa poderosa formaci\u00f3n partiera rumbo al mar del sur&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/una-historia-secreta-a-17-anos-de-la-derrota-en-las-malvinas\/\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":807,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,315],"tags":[370,371,34],"class_list":["post-498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos-periodisticos","category-fuerza-naval","tag-carlos-benchetrit","tag-elma","tag-guerra-de-malvinas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - 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