Recuperaci\u00f3n de las Georgias del Sur 13:00 horas: El Jefe de la Ca Bravo\/BIM1 (TNIM LUNA) que se encontraba de campa\u00f1a en la zona de Cornago – Bater\u00edas, recibe la orden de presentarse al Comandante de Batall\u00f3n quien le comunica que con una fracci\u00f3n debe cumplir una tarea ajena al Batall\u00f3n y deb\u00eda presentarse a la brevedad al Comandante de la Corbeta ARA \u00abGuerrico\u00bb de quien iba a depender a partir de ese momento.<\/p>\n\n\n\n En el buque se le comunica que: El TNIM LUNA solicita y consigue autorizaci\u00f3n para embarcar con 40 hombres, 10 m\u00e1s de lo previsto, en raz\u00f3n de la conveniencia de agregar un Grupo Amet MAG a los grupos de tiradores y Mor 60 mm considerados inicialmente, con el fin de balancear en algo su fracci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Zarpa de la Base Naval Puerto Belgrano la Corbeta ARA \u00abGuerrico\u00bb transportando la fracci\u00f3n LUNA.<\/p>\n\n\n\n Un fuerte temporal se abate durante el movimiento hacia el objetivo. La fracci\u00f3n de IM cumple actividades de alistamiento de personal y material en tanto lo permit\u00edan las condiciones del mar, su personal se ve seriamente afectado por el mal tiempo y su Jefe toma conocimiento de que se dirigen hacia las Islas Georgias y que probablemente desembarquen \u00aben un lugar llamado Grytviken\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El Comandante en Jefe de la Armada impone la Orden de Operaciones para ocupaci\u00f3n de Gritviken y el mantenimiento de Puerto Leith, la que deb\u00eda ser cumplida el d\u00eda siguiente. El TN LUNA es comunicado que el buque se dirigir\u00e1 a Puerto Leith y que all\u00ed efectuar\u00e1n el transbordo al Transporte ARA \u00abBAH\u00cdA PARA\u00cdSO\u00bb en donde le impartir\u00e1n las directivas para el desembarco. Se inicia el transbordo del personal y material al ARA \u00abBAH\u00cdA PARA\u00cdSO\u00bb y a media ma\u00f1ana zarpa hacia una zona pr\u00f3xima a Grytviken donde el TN LUNA organiza el Movimiento Buque a Costa de su fracci\u00f3n helitansportada de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n Decola helic\u00f3ptero Alouette AI\/03 (ARA) para vuelo de exploraci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Helic\u00f3ptero Puma (Ej\u00e9rcito) y fracci\u00f3n de IM lista en cubierta de vuelo. Se establece comunicaci\u00f3n con Grytviken y se intima -en ingl\u00e9s- su rendici\u00f3n, repiti\u00e9ndose la intimaci\u00f3n 3 minutos despu\u00e9s, recibi\u00e9ndose como contestaci\u00f3n que \u00abel \u00fanico personal que hay en la Base es un civil del Grupo de Investigaci\u00f3n Ant\u00e1rtica\u00bb <\/p>\n\n\n\n El Alouette comunica que su exploraci\u00f3n es realizada sin novedad, se\u00f1alando posible lugar de desembarco y aprecia que aparentemente no habr\u00eda resistencia. El \u00abENDURANCE\u00bb fuera de la zona llama a Grytviken y le ordena suspender comunicaci\u00f3n. Recibe y colaciona mensaje de intimaci\u00f3n de rendici\u00f3n. Fuerza propia le ordena a Grytviken poner en lugar visible la dotaci\u00f3n de la Base y se le informa que se iniciar\u00e1 el desembarco de tropas de Infanter\u00eda de Marina. <\/p>\n\n\n\n Se le ordena a Grytviken ubicar al personal de la Base en lugar llano y al descubierto, recibiendo como respuesta que han recibido \u00f3rdenes de rendirse por parte del Gobernador de Malvinas, mientras el Comandante del \u00abENDURANCE\u00bb consulta con Londres. <\/p>\n\n\n\n Mientras la Corbeta ARA \u00abGUERRICO\u00bb informa que hay personal armado en una casa detr\u00e1s del Hospital, decola el Puma con la 1ra ola que es guiado por el Alouette por un ca\u00f1ad\u00f3n al norte de King Edward Point. Se produce el helidesembarco entre el muelle y las estaci\u00f3n de radio en King Edward Point. Seguidamente los elementos de infanter\u00eda de marina inspeccionan edificios pr\u00f3ximos y cuando se inicia el avance en direcci\u00f3n de Shackleton House (HOSPITAL) reciben fuego de armas autom\u00e1ticas por lo que se requiere apoyo de fuego naval a la \u00abGUERRICO\u00bb y se pide al \u00abBAHIA PARA\u00cdSO\u00bb que cambie el orden del 2do por el 3er vuelo a fin de poner en tierra al Gpo Mor 60 mm con el objeto de tener un apoyo de fuego en tierra. El cambio no pudo ser cumplido dado que la 2da Ola a cargo del TCIM GIUSTI ya hab\u00eda despegado a 11:47 horas. <\/p>\n\n\n\n Ese vuelo no efectu\u00f3 el mismo recorrido que el primero y en lugar de aterrizar en el \u00fanico lugar seguro dado el \u00e1ngulo muerto que presentaba (entre el muelle y la radio) intent\u00f3 hacerlo en proximidades de la Shackleton House. Por la proximidad del helic\u00f3ptero con las posiciones enemigas, el Puma recibi\u00f3 nutrido fuego de armas port\u00e1tiles que ocasionaron la muerte de los DOS PRIMEROS CONSCRIPTOS DE INFANTERIA DE MARINA MUERTOS EN COMBATE, Clase 1962 Mario ALMONACID y Jorge N\u00e9stor AGUILA y heridos de consideraci\u00f3n los Conscriptos de IM Clase 1962 Manuel B\u00d3RQUEZ y Clase 1963 Pedro P\u00c9REZ, adem\u00e1s de otros dos heridos leves y serias aver\u00edas que obligaron a un aterrizaje de emergencia en una hondonada en la margen opuesta de la caleta. <\/p>\n\n\n\n Inmediatamente repuestos del impacto emocional los Infantes de Marina inician el fuego de su Amet MAG sobre el enemigo oculto. Esta maniobra es apreciada por el TN LUNA, el fuego alcanza al \u00fanico enemigo herido levemente en la acci\u00f3n. Cuando s\u00f3lo se encontraban enfrentados los 15 hombres desembarcados en el primer vuelo, se produjo la rendici\u00f3n de los 22 Royal Marines agitando banderas blancas y lanzando bombas de humo del mismo color, acerc\u00e1ndose un oficial ingl\u00e9s a la zona pr\u00f3xima al m\u00e1stil. A \u00e9ste se le orden\u00f3 que comunicara a su personal que se acercaran en forma individual con las manos sobre la cabeza. <\/p>\n\n\n\n Entre ellos hab\u00eda un herido leve en el brazo. En esos instantes se produc\u00eda el helidesembarco total de la 3ra Ola. <\/p>\n\n\n\n Se arr\u00eda el pabell\u00f3n brit\u00e1nico, mientras los Royal Marines se presentan en la plaza, frente al m\u00e1stil, desarmados y con las manos en alto. <\/p>\n\n\n\n Mientras el TN LUNA inspecciona el muelle a efectos de detectar cargas explosivas, se destaca el Alouette con el grupo Alfa para dar comienzo a la evacuaci\u00f3n de prisioneros y detenidos. El grupo Alfa estaba constitu\u00eddo por 14 hombres Comandos Anfibios y Buzos T\u00e1cticos que guarnec\u00edan la Estaci\u00f3n Ballenera de Leith. Por la noche se impone un Mensaje Naval con requerimientos de personal y material necesarios para el sost\u00e9n log\u00edstico y defensa de Grytviken . <\/p>\n\n\n\n Encuentranos en Facebook<\/a>
El 26 MAR, el COIM, en cumplimiento de una orden superior dispone que se aliste una secci\u00f3n de tiradores reforzada de no m\u00e1s de 30 hombres para ser embarcada en la Corbeta ARA \u00abGuerrico\u00bb para llevar a cabo una misi\u00f3n de car\u00e1cter secreto y dada la independencia de la posible tarea se design\u00f3 al TNIM LUNA<\/a> y TCIM GIUSTI<\/a> como Jefe y 2do Jefe de la misma respectivamente. <\/p>\n\n\n\n27 MAR:<\/h5>\n\n\n\n
1) La fracci\u00f3n que conduc\u00eda ser\u00eda transportada hacia una zona de operaciones que se desconoc\u00eda en ese momento.
2) Dado que el buque se encontraba en reparaciones se estimaba que no se zarpar\u00eda antes del d\u00eda 29.
3) Deb\u00eda presentar el detalle de personal y material a embarcar.<\/p>\n\n\n\n29 MAR: <\/h5>\n\n\n\n
30 MAR:<\/h5>\n\n\n\n
01 APR: <\/h5>\n\n\n\n
02 APR: Contin\u00faa el temporal sobre la zona de operaciones, lo que atrasa la navegaci\u00f3n de la Corbeta ARA \u00abGUERRICO\u00bb. Las condiciones del mar y la pobre habitabilidad del buque afectan f\u00edsicamente a la fracci\u00f3n de Infantes de Marina. La corbeta entra a la Bah\u00eda Cumberland con las \u00faltimas luces, lo que obliga a ejecutar la operaci\u00f3n al d\u00eda siguiente.<\/p>\n\n\n\n03 ABRIL: <\/h5>\n\n\n\n
05:00 horas: <\/h6>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n toma conocimiento que el buque brit\u00e1nico \u00abENDURANCE\u00bb dej\u00f3 en Grytviken 22 Royal Marines. <\/p>\n\n\n\n07:35 horas: <\/h6>\n\n\n\n
11:04 horas: <\/h6>\n\n\n\n
11:07 horas: <\/h6>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n11:10 horas: <\/h6>\n\n\n\n
11:15 horas: <\/h6>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n11:16 horas: <\/h6>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n11:25 horas: <\/h6>\n\n\n\n
11:30 horas: <\/h6>\n\n\n\n
11:36 horas: <\/h6>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n11:40 horas: <\/h6>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Se le ordena al TC GIUSTI que se desplace hacia la posici\u00f3n del TN LUNA al igual que la 3ra Ola que iba a ser desembarcado en el Alouette en viajes sucesivos . <\/p>\n\n\n\n12:48 horas: <\/h6>\n\n\n\n
13:35 horas: <\/h6>\n\n\n\n
14:10 horas: <\/h6>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"