{"id":327,"date":"2019-06-24T08:23:11","date_gmt":"2019-06-24T08:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/?p=327"},"modified":"2019-06-24T08:23:11","modified_gmt":"2019-06-24T08:23:11","slug":"testimonio-del-mayor-d-fernando-ignacio-huergo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/testimonio-del-mayor-d-fernando-ignacio-huergo\/","title":{"rendered":"Testimonio del Mayor D. Fernando Ignacio Huergo"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Guerra de Malvinas Grupo de Artilleria de Defensa Aerea 601<\/h5>\n\n\n\n<table class=\"wp-block-table\"><tbody><tr><td> Testimonio del Mayor D. Fernando Ignacio Huergo <br>Grupo de Artiller\u00eda de Defensa A\u00e9rea 601 <br><br>Durante  la Guerra de Malvinas contaba con 24 a\u00f1os de edad. Con el grado de  subteniente estaba al mando de una secci\u00f3n de ca\u00f1ones antia\u00e9reos, los  cuales reun\u00edan la capacidad t\u00e9cnica suficiente para permitir el combate  contra las aeronaves bajo cualquier circunstancia meteorol\u00f3gica y de  tiempo (d\u00eda o noche).  Por  supuesto que esta secci\u00f3n no era la \u00fanica que ten\u00eda el Ej\u00e9rcito  Argentino. Hab\u00eda otras de caracter\u00edsticas similares a la descripta y  lanzadores de misiles, entre ellos el mejor de que dispon\u00edamos para el  combate antia\u00e9reo, el \u00abRoland\u00bb. Este lanzador de misiles tierra-aire  dispara uno que desarrolla una velocidad de 2 mach, est\u00e1 provisto adem\u00e1s  de una espoleta de proximidad lo que aumenta las posibilidades de  derribo de la aeronave enemiga y re\u00fane la condici\u00f3n de ser guiado hacia  el blanco por radar.<br>  T\u00e9cnicamente  el material antia\u00e9reo, que por dotaci\u00f3n ten\u00eda el Ej\u00e9rcito, estaba a la  altura del enemigo a\u00e9reo con el cual deb\u00edamos combatir. La pregunta por  ese entonces era obvia: \u00bfla capacitaci\u00f3n profesional como artilleros  antia\u00e9reos se correspond\u00eda con los recursos t\u00e9cnicos que la ingenier\u00eda  electr\u00f3nica hab\u00eda puesto en nuestras manos y la Naci\u00f3n Argentina  confiado&#8230;?<br> Nuestro  jefe de unidad en el combate de Malvinas, el teniente coronel H\u00e9ctor  Lub\u00edn Arias, hab\u00eda puesto un singular empe\u00f1o en el adiestramiento de los  oficiales, suboficiales y soldados durante el a\u00f1o 1981 y verano de  1982, exhort\u00e1ndonos a lograr la mayor eficiencia en el empleo de los  sistemas de armas antia\u00e9reos recientemente provistos, desconociendo por  supuesto el futuro b\u00e9lico que se avecinaba. Estas actividades de  entrenamiento fueron tomadas con mucha seriedad y constancia por todos  nosotros, motivados por la alta tecnolog\u00eda de ca\u00f1ones y misiles y no  menos exigente desaf\u00edo que constitu\u00eda su correcto empleo. Era para m\u00ed,  un joven militar, \u00abpoder tocar el cielo con las manos\u00bb; me sent\u00eda un  privilegiado ante tanto avance tecnol\u00f3gico. Tampoco sab\u00edamos que muy  pronto deber\u00edamos intentar \u00absacarle el m\u00e1ximo jugo a tanta tecnolog\u00eda  militar puesta al servicio de ca\u00f1ones y misiles antia\u00e9reos&#8230;\u00bb<br> Trat\u00e1ndose  Malvinas de un teatro de operaciones con caracter\u00edsticas insulares, el  dominio del mar y del cielo resultaba vital para las aspiraciones de  brit\u00e1nicos y argentinos en pos de la victoria. No fue descabellado  sostener que las aeronaves enemigas desarrollar\u00edan un papel  preponderante. Entonces, los aviones brit\u00e1nicos buscar\u00edan destruir  aquellos objetivos militares que pudieran afectar fundamentalmente  nuestro poder de combate e indirectamente contribuir al aislamiento. El  anular una pista de aterrizaje argentina en Malvinas, por ejemplo,  hubiese significado para las tropas destacadas en las islas la  imposibilidad de recibir todo tipo de abastecimientos y con ello las  l\u00f3gicas consecuencias. Es as\u00ed como se seleccionaron como objetivos  prioritarios a defender a las pistas de aterrizaje de Puerto Argentino y  de Darwin, los puestos de comando y las posiciones donde se encontraban  los ca\u00f1ones de la artiller\u00eda de campa\u00f1a.<br> Las  armas antia\u00e9reas del Ej\u00e9rcito Argentino que he mencionado fueron  desplegadas a partir del 15 de abril de 1982, luego de un detallado  an\u00e1lisis t\u00e1ctico para asegurar la defensa de los objetivos se\u00f1alados.  Con este despliegue se fueron mis amigos y camaradas sin llegar a  imaginar que muchos de ellos caer\u00edan durante el fragor del combate y  jam\u00e1s volver\u00eda a verlos. Un radar de vigilancia antia\u00e9rea emplazado en  Puerto Argentino nos permiti\u00f3 detectar los aviones enemigos desde una  distancia de 200 km. proporcion\u00e1ndonos el tiempo de alerta suficiente a  fin de alistarnos para el combate. Si no hubi\u00e9ramos dispuesto de este  radar, hubi\u00e9semos permanecido ciegos a merced de los sorpresivos ataques  a\u00e9reos brit\u00e1nicos.<br> Bautismo de fuego<br> La  artiller\u00eda de defensa antia\u00e9rea tuvo su bautismo de fuego el 1\u00ba de mayo  de 1982. En lo personal, la satisfacci\u00f3n de sentirme plenamente  soldado. Compar\u00e9, en aquel momento, la acci\u00f3n de entrar en combate por  primera vez, si se me permite y salvando las distancias con la de un  m\u00e9dico cirujano en su primera operaci\u00f3n: toda su vida prepar\u00e1ndose para  el gran momento de probarse a s\u00ed mismo. Y ese momento hab\u00eda llegado.<br> De  ah\u00ed en m\u00e1s, la continua superioridad a\u00e9rea del enemigo nos exigi\u00f3  durante todos los d\u00edas y sus noches, con los aditamentos de la lluvia,  los fuertes vientos, la nieve de junio y la humedad constante del mar.  Los objetivos militares que defend\u00edamos los artilleros antia\u00e9reos fueron  atacados por los aviones brit\u00e1nicos una y otra vez durante los 45 d\u00edas  de combate real.<br> El  tiempo nos fue dando experiencia, seguridad en la operaci\u00f3n de las  armas antia\u00e9reas, estabilidad emocional ante las contingencias adversas  de la guerra y el reconocimiento de nuestros propios camaradas del  Ej\u00e9rcito, de la Fuerza A\u00e9rea y de la Armada Argentina, por la tarea que  est\u00e1bamos desarrollando. Los d\u00edas de batalla se suced\u00edan y los objetivos  militares defendidos segu\u00edan en pie como al principio. El empe\u00f1o de la  aviaci\u00f3n enemiga por destruir los objetivos defendidos fue notable.  Desde el cambio abrupto de sus formas de ataque a\u00e9reo, la variaci\u00f3n de  la configuraci\u00f3n del armamento empleando bombas de todo tipo, cohetes, y  hasta los mismos ca\u00f1ones utilizados exclusivamente para el combate  aire-aire. Combinaron aviones de sus propios portaaviones (Sea Harrier)  con aviones de la Real Fuerza A\u00e9rea (Harrier), ambos de caracter\u00edsticas  t\u00e9cnicas similares. Luego, lo predecible, los lanzadores de misiles,  ca\u00f1ones y radares antia\u00e9reos propios se constituyeron en objetivos  militares para la aviaci\u00f3n brit\u00e1nica. Este hecho constituy\u00f3 la evidencia  m\u00e1s concreta, est\u00e1bamos los artilleros antia\u00e9reos combatiendo en forma  eficiente.<br> El  2 de junio en horas de la tarde, la secci\u00f3n de ca\u00f1ones antia\u00e9reos que  se encontraba a mi comando fue alertada sobre la presencia de aviones  enemigos. Nos encontr\u00e1bamos f\u00edsicamente a 400 metros al sur de la pista  del aeropuerto de Puerto Argentino, situado en el extremo este de la  ciudad. No muy lejos se encontraba emplazado el lanzador de misiles  \u00abRoland\u00bb, exactamente a 4000 metros al oeste de mi posici\u00f3n sobre el  camino que un\u00eda Puerto Argentino con la pista del aeropuerto que  defend\u00edamos. Al comando del lanzador antia\u00e9reo estaba el teniente  primero Carlos Le\u00f3nidas Regalini. El tambi\u00e9n hab\u00eda recibido la  correspondiente alarma y estaba alistado con todo su potencial de  misiles tierra-aire para contrarrestar un posible ataque a\u00e9reo.<br> El  d\u00eda se presentaba con cielo despejado y una suave brisa corr\u00eda desde el  sudeste. La ma\u00f1ana del 2 de junio hab\u00eda sido toda brit\u00e1nica en el  firmamento malvinense. No hab\u00edamos tenido ni la m\u00ednima posibilidad de  hacer uso de nuestras armas antia\u00e9reas. La pista de aterrizaje no hab\u00eda  constituido una prioridad del d\u00eda como objetivo para los aviones  brit\u00e1nicos. Sus vuelos eran ejecutados con misiones de reconocimiento a  gran altura y las alarmas que recib\u00edamos se dilataban como amenazas  ciertas. La espera y la ansiedad eran insoportables, pas\u00e1bamos de la  tensi\u00f3n al descanso y del descanso a la tensi\u00f3n. Intimamente deseaba una  oportunidad de combate m\u00e1s con todo lo que ello podr\u00eda implicar.<br> La  alerta recibida se transform\u00f3 s\u00fabitamente en una amenaza real, al fin  tendr\u00edamos la posibilidad de combate del d\u00eda. Desde el radar de  vigilancia antia\u00e9rea actualizaron la incursi\u00f3n del enemigo a\u00e9reo: \u00ab&#8230;  dos aviones de combate Sea Harrier aproxim\u00e1ndose desde el este a 50 km.  del objetivo defendido\u00bb. Pista de aterrizaje de Puerto Argentino,  velocidad de los aviones:700 km\/h, altitud: 300 m. sobre el nivel del  mar. Los datos fueron recibidos claramente por el teniente primero  Regalini a cargo del lanzador de misiles \u00abRoland\u00bb y por mi secci\u00f3n. Los  aviones se dirig\u00edan hacia el objetivo que est\u00e1bamos defendiendo, y en  ese instante puse toda mi atenci\u00f3n en el comando de mis hombres y en el  sistema antia\u00e9reo que oper\u00e1bamos. Por supuesto que me olvid\u00e9 por  completo de la existencia misma del \u00abRoland\u00bb.<br> Dos Harrier en pantalla<br> Los  aviones se reflejaron en nuestro radar, eran dos hermosos FRS 1 Sea  Harrier brit\u00e1nicos. Se desplazaban en forma imponente de acuerdo con la  informaci\u00f3n que hab\u00edamos recibido. El primero de los dos, en el orden de  ataque, no se defin\u00eda como un blanco rentable para nuestros ca\u00f1ones  antia\u00e9reos, entraba y sal\u00eda del alcance \u00f3ptimo. Si dispar\u00e1bamos,  consum\u00edamos munici\u00f3n in\u00fatilmente. El segundo incursion\u00f3 con mayor  decisi\u00f3n exponi\u00e9ndose al alcance de nuestros ca\u00f1ones. Se encontraba a  3500 m. volando en direcci\u00f3n este-oeste y a unos 400 m. sobre el nivel  del mar. El teniente primero Armando Nicanor Arce, mi jefe directo, tom\u00f3  la decisi\u00f3n al evaluar que era el momento oportuno, de abrir el fuego.  Simult\u00e1neamente, el teniente primero Regalini hab\u00eda seleccionado como  blanco a combatir al mismo avi\u00f3n brit\u00e1nico sobre el cual hab\u00edamos  abierto el fuego nosotros. Dispar\u00f3 el misil \u00abRoland\u00bb que inici\u00f3 un  r\u00e1pido vuelo tras la aeronave enemiga que se encontraba a 7200 m. La  expectante presencia de otros combatientes argentinos que observaban en  silencio daba marco a la situaci\u00f3n que se viv\u00eda.<br> Un impacto directo<br> El  avi\u00f3n enemigo, atacado por ambas armas antia\u00e9reas simult\u00e1neamente,  ejecut\u00f3 una maniobra ascendente, r\u00e1pida y brusca, como elevando su  \u00abnariz\u00bb hacia el cielo. Con ello, su piloto logr\u00f3 evitar la r\u00e1faga de  proyectiles de los ca\u00f1ones antia\u00e9reos de la secci\u00f3n a mi comando, pero  no pudo evitar que el misil impactara de lleno sobre la parte derecha  del fuselaje, parti\u00e9ndose, literalmente, en dos. Junto con el clamor  victorioso de las tropas, observamos eyectarse al piloto de la aeronave  cuyo paraca\u00eddas se abri\u00f3 a la perfecci\u00f3n y le permiti\u00f3 caer lentamente  en las aguas del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, a unos 3000 metros al sur del faro  San Felipe (se encuentra en el extremo este de la pista de aterrizaje).<br> Minutos  m\u00e1s tarde, dos helic\u00f3pteros de salvamento de la marina brit\u00e1nica  sobrevolaban la zona mar\u00edtima en b\u00fasqueda del piloto derribado.  Permanecimos respetuosos de las leyes internacionales de guerra  presenciando la b\u00fasqueda que se desarrollaba. Hicimos votos para que la  misma resultara positiva, con la esperanza plena de que pudieran  rescatar a nuestro ocasional enemigo con vida. De acuerdo con lo  publicado en las \u00abLecciones de la Campa\u00f1a de Malvinas\u00bb (documento  oficial brit\u00e1nico sobre la guerra) en el anexo C \u00abShip and Aircraft  losses\u00bb, (Barcos y aeronaves perdidas en combate 2 de junio de 1982)  figura un avi\u00f3n Sea Harrier.<br> Esta  acci\u00f3n concreta de combate antia\u00e9rea fue solamente una de otras tantas  libradas por las armas antia\u00e9reas del Ej\u00e9rcito Argentino, en la batalla  de Malvinas. Fui testigo de ello y vaya mi relato como testimonio para  otras generaciones. Bien puedo contestar al finalizar mi relato aquella  pregunta inicial en forma afirmativa. Realmente est\u00e1bamos correctamente  adiestrados para operar los recursos t\u00e9cnicos que la ingenier\u00eda  electr\u00f3nica hab\u00eda puesto en nuestras manos y la Naci\u00f3n Argentina  confiado&#8230; pero hoy debo agregar que tenemos adem\u00e1s la experiencia  invalorable del combate y el deber de ser m\u00e1s id\u00f3neos en nuestras  actividades espec\u00edficas. <br><br><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"80\" height=\"111\" class=\"wp-image-328\" style=\"width: 80px;\" src=\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/testimonios.jpg\" alt=\"\"><br> Relato extra\u00eddo del libro \u00abAs\u00ed peleamos\u00bb <\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guerra de Malvinas Grupo de Artilleria de Defensa Aerea 601 Testimonio del Mayor D. Fernando Ignacio Huergo Grupo de Artiller\u00eda de Defensa A\u00e9rea 601 Durante la Guerra de Malvinas contaba con 24 a\u00f1os de edad. 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