D\u00eda: 24 de mayo de 1982.<\/p>\n\n\n\n
Llegaron\n dos \u00f3rdenes fragmentarias, las que ser\u00edan cumplidas por la Escuadrilla \n\u00abRat\u00f3n\u00bb, compuesta por el Capit\u00e1n D\u00edaz, el Mayor Puga y el Teniente \nCastillo; y la \u00bb Laucha\u00bb, con el Capit\u00e1n Dellepiane, el 1er.Teniente \nMusso y yo.<\/p>\n\n\n\n
Destaco muy especialmente al Primer Teniente D. \nCarlos Musso, quien pidi\u00f3 la baja de la Fuerza A\u00e9rea Argentina en el a\u00f1o\n 1980, ingresando a Aerol\u00edneas Argentinas. Apenas iniciada la guerra, \nfue convocado y rehabilitado para luego participar de varias misiones \ncon entusiasmo y valor. Fue el \u00fanico piloto \u00abcivil\u00bb que intervino en \nmisiones de guerra con aviones de combate.<\/p>\n\n\n\n
Preparamos nuestra \nmisi\u00f3n. Deb\u00edamos trazar nuestra navegaci\u00f3n, tratando de eludir el \nprobable l\u00f3bulo (parte del espacio a\u00e9reo en la que un radar capta un \ncuerpo que se desplaza) del radar de las Fragatas; vuelo rasante sobre \nlas Islas, cruzar el estrecho de San Carlos y luego hacia la Bah\u00eda, para\n bombardear buques y cabeza de playa.<\/p>\n\n\n\n
Nuestra escuadrilla, los \u00bb Lauchas\u00bb, \u00edbamos al segundo objetivo.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e1sicamente,\n tanto los \u00bb Ratones \u00ab, como los \u00bb Lauchas\u00bb, deb\u00edamos realizar la misma \nnavegaci\u00f3n llegando al mismo punto, pero atacando objetivos distintos, \ncon una diferencia de pocos minutos entre ellas.<\/p>\n\n\n\n
Nosotros atacar\u00edamos sobre tierra.<\/h5>\n\n\n\n
Realizamos\n la reuni\u00f3n previa, nos cambiamos, el \u00faltimo apret\u00f3n de manos, la frase \nacostumbrada de \u00a1\u00a1 buena caza !! y a los aviones.<\/p>\n\n\n\n
Trepamos a \nnuestra desvencijada camioneta rural, propiedad de YPF, piloteada por un\n simp\u00e1tico chofer a quien llam\u00e1bamos cari\u00f1osamente \u00abPupi\u00bb (aludiendo a \nun conocido corredor), porque hubo casos en los que nos hac\u00eda gastar m\u00e1s\n adrenalina en el recorrido hasta los aviones, que en una misi\u00f3n de \ncombate.<\/p>\n\n\n\n
Ya en nuestras cabinas, un \u00faltimo pensamiento a Dios y \nnuestros familiares, luego a medida que aumentaban las revoluciones de \nnuestras turbinas, pusimos toda la fuerza y el coraz\u00f3n en cumplir \nnuestra misi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Los \u00bb Lauchas\u00bb deb\u00edamos despegar en segundo \nlugar, 3 o 4 minutos detr\u00e1s de los \u00abRatones\u00bb, pero en ese momento, gir\u00f3 \nla rueda del destino, un numeral de la primera escuadrilla no pod\u00eda \nponer en marcha.<\/p>\n\n\n\n
Guardamos un nervioso silencio de radio, hasta \nque el Jefe tom\u00f3 la decisi\u00f3n -Salgan los \u00abLauchas\u00bb primero que nosotros \nvamos detr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
Mientras despeg\u00e1bamos o\u00edmos por nuestros auriculares<\/p>\n\n\n\n
\u2014\u00bbRat\u00f3n-3 en marcha\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u2014 Bueno, por lo menos saldremos todos. Pens\u00e9 yo. . . Si, salimos todos, \u00abpero en diferente orden…\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Motor\n a pleno sobre frenos, con el peso m\u00e1 ximo de despegue; solt\u00f3 freno el \n1, veo el soplete gigantesco del encendido de las post-combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El avi\u00f3n a\u00fan pesado tiene buena aceleraci\u00f3n. Despega el 2 delante m\u00edo y luego me llega el turno.<\/p>\n\n\n\n
– \u00a1Roja! \u00a1Ambar! \u00a1Penduleo de tarqu\u00edmetro !,<\/p>\n\n\n\n
repito\n con voz alta el procedimiento de control de encendido de \npost-combusti\u00f3n. Por unos momentos me quedo extasiado de esa diminuta \nluz amarilla en el tablero de instrumentos, que me ayudar\u00eda a tener un \ndespegue exitoso, palanca atr\u00e1s….. \u00a1y … en el aire!.<\/p>\n\n\n\n
Nuestros\n aviones estaban configurados con tres grandes tanques externos de \ncombustible y dos bombas, ya que vol\u00e1bamos al l\u00edmite de nuestro alcance \nefectivo.<\/h5>\n\n\n\n
La navegaci\u00f3n se realiz\u00f3 sin novedad, con momentos de \nverdadera placidez, sin pensar siquiera en el seguro infierno que nos \nesperaba un poco m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n
Iniciamos el descenso en estricto \nsilencio de radio. Pronto visualizamos las primeras estribaciones de las\n Malvinas, llamadas Islas Salvajes; enormes pe\u00f1ascos que se levantan \nentre las olas hacia el cielo.<\/p>\n\n\n\n
Llegando a la parte insular de \nnavegaci\u00f3n se torn\u00f3 m\u00e1s dif\u00edcil, ya que deb\u00edamos formarle al gu\u00eda, volar\n lo m\u00e1s bajo posible, evitar chocar contra un cerro y al mismo tiempo \nescrutar el cielo buscando posible enemigos.<\/p>\n\n\n\n
Punto de \naceleraci\u00f3n, faltan dos minutos para llegar al blanco, los \u00abRatones\u00bb ya \nest\u00e1n all\u00ed, entre fragatas. Escucho por mi VHF a una escuadrilla de A-4B\n que est\u00e1 atacando y utiliza nuestra misma frecuencia de radio (Era la \nescuadrilla del Vicecomodoro Mariel).<\/p>\n\n\n\n
De pronto, entre \u00f3rdenes y gritos, surge n\u00edtida la voz del Mayor Puga que dice con pasmosa tranquilidad…. \u00a1\u00a1 me dieron !!.<\/p>\n\n\n\n
El\n coraz\u00f3n se me paraliz\u00f3 por un momento, pero ya casi est\u00e1bamos sobre el \nblanco; entramos a la boca de la Bah\u00eda y de inmediato nos cruzamos de \nfrente y al mismo nivel con dos A-4B que sal\u00edan del objetivo.<\/p>\n\n\n\n
Seguimos al frente, sobre el lado derecho de la boca de la Bah\u00eda, una fragata comenz\u00f3 a tirarnos con su artiller\u00eda antia\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de que era pleno d\u00eda, se ve\u00edan perfectamente la trayectoria de los proyectiles trazantes.<\/h5>\n\n\n\n
El\n peque\u00f1o puerto ya estaba a la vista, \u00edbamos \u00abbarriendo\u00bb con nuestros \nca\u00f1ones ambas m\u00e1rgenes del estrecho. Veo tambores de combustibles \nanaranjados y bultos, lanzo mis bombas.<\/p>\n\n\n\n
De inmediato sal\u00ed, con viraje cerrado por izquierda, buscando la costa norte de la isla; no ve\u00eda a ninguno de mis compa\u00f1eros.<\/p>\n\n\n\n
Prosegu\u00ed\n el viraje, reconoc\u00ed de inmediato ese gran ap\u00e9ndice que es el \u00abCabo \nLeal\u00bb, en el norte de la isla. Me pegu\u00e9 al agua, .ya con rumbo Este en \nescape, para evitar los Harrier que casi siempre orbitaban en la ruta de\n alejamiento; igual que buitres hambrientos.<\/p>\n\n\n\n
Cuando pasaba por la\n desembocadura norte del estrecho, vi a dos fragatas juntas, por lo que \npuse rumbo a la isla, para evitar que me ubicaran y perderme entre las \nelevaciones y desaparecer de su radar de tiro.<\/p>\n\n\n\n
Cuando las ten\u00eda \njusto a mi derecha, a unos 2.000 metros de distancia, vi un fogonazo \nimpresionante y una bola de fuego parecida a un corneta, que sali\u00f3 \ndisparado en un \u00e1ngulo de 60\u00b0 a 70\u00b0 hacia arriba …..\u00a1un misil!.<\/p>\n\n\n\n
Busqu\u00e9\n desesperadamente los botones de eyecci\u00f3n de tanques externos y los \napret\u00e9 para alivianar el avi\u00f3n, el que dio un brinco en el aire.<\/p>\n\n\n\n
Di potencia y pleno y post-combusti\u00f3n, mientras hac\u00eda lo que durante d\u00edas y d\u00edas machac\u00e1bamos -\u00a1 viraje hacia el misil !.<\/h5>\n\n\n\n
Trat\u00e9\n de cerrar mi viraje pegado al agua, pero la nariz del avi\u00f3n se \nlevantaba, por lo que afloj\u00e9 y volv\u00ed a tirar palanca atr\u00e1s. Una vez que \nel misil se perdi\u00f3 a lo lejos, me di cuenta de que iba rumbo a la \nfragata; por lo que, con todo el dolor del alma, mostrando la \u00abpanza\u00bb de\n mi avi\u00f3n y aumentando mi superficie reflejada en su radar, me volv\u00ed a \nlas islas.<\/p>\n\n\n\n
Supongo que tard\u00e9 algunos segundos en llegar, pero a mi me parecieron a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, escuchaba a mi Jefe de escuadrilla que me llamaba por mi indicativo<\/p>\n\n\n\n
– \u00a1\u00bbSordo \u00bb .. .\u00bbSordo \u00ab!.<\/p>\n\n\n\n
Aparte\n de que el indicativo se adaptaba a la situaci\u00f3n, mi lengua estaba como \nun cart\u00f3n, no pod\u00eda articular palabras y estaba demasiado ocupado en \nsalir vivo de ese infierno para contestar.<\/p>\n\n\n\n
Continu\u00e9 vuelo rasante hasta el l\u00edmite de la isla. El avi\u00f3n me resultaba dif\u00edcil de dominar, por lo que gan\u00e9 un poco de altura.<\/p>\n\n\n\n
Reci\u00e9n\n all\u00ed mir\u00e9 mi veloc\u00edmetro y me di cuenta de que hab\u00eda pasado la barrera \ndel sonido, por eso la dificultad para dominar el avi\u00f3n, ya que un \nDagger Mirage 5, tiende a levantar la nariz cuando aumenta su velocidad,\n pero en el trans-s\u00f3nico, un poquito antes de pasar la barrera del \nsonido (.94) , tiende a bajarla.<\/p>\n\n\n\n
Nuevamente en las Islas \nSalvajes, ascend\u00ed a altitud de crucero, cort\u00e9 la post-combusti\u00f3n y me \ncomuniqu\u00e9 con mi Jefe de Escuadrilla, quien me contest\u00f3 muy emocionado, \nya que me cre\u00eda derribado.<\/p>\n\n\n\n
Volv\u00edamos los tres \u00abLauchas\u00bb, pero no sab\u00edamos nada de los \u00abRatones\u00bb, a pesar de haberlos llamado por radio insistentemente.<\/h5>\n\n\n\n
Aterrizamos\n sin novedad, revis\u00e9 mi Dagger minuciosamente mientras me repet\u00eda: -\u00abNo \npuede ser\u00bb, \u00abNo puede ser\u00bb. Me costaba creer que con lo que hab\u00eda \nvivido, el avi\u00f3n no tuviese ni el menor rasgu\u00f1o.1<\/p>\n\n\n\n
1- N.A: En la Escuadrilla \u00abRatones\u00bb, el Teniente D Carlos Castillo muri\u00f3 heroicamente en combate al ser abatido por un avi\u00f3n enemigo El Capit\u00e1n D\u00edaz y el Mayor Puga , fueron derribados y se eyectaron, cayendo el primero herido sobre la isla Borb\u00f3n y el segundo en el mar, logrando sobrevivir luego de angustiosas horas de nadar hacia la costa de la isla, en las fr\u00edas aguas del Atl\u00e1ntico Sur. Ambos fueron recuperados y trasladados al continente, volviendo al servicio activo. <\/p>\n\n\n
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\n<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/laperlaaustral.com.ar\/guerra-malvinas\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/con-dios-en-el-alma-y-un-halcon-en-el-corazon.jpg\")
<\/td>Relato extraidod de:
Con Dios en el Alma y un Halcon en el Corazon
Compendio de \u201cDios y los Halcones\u201d y \u201cHalcones sobre Malvinas\u201d, <\/em>
del mismo autor
Comodoro (R) Carballo Pablo Marcos
CORDOBA, AGOSTO DE 2004 <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"