INFORME ESPECIAL: EL RECUERDO DE JOSE EDUARDO NAVARRO<\/strong>
Malvinas: historia de un ca\u00f1\u00f3n rescatado del mar <\/p>\n\n\n\n Fue cerca de Darwin. Los ingleses hundieron un guardacostas que llevaba dos ca\u00f1ones. Pero dos oficiales volvieron para rescatar las piezas de uno, lo rearmaron y lo usaron en el final de la guerra.<\/p>\n\n\n\n
Alberto Amato. DE LA REDACION DE CLARIN. <\/h6>\n\n\n\n
No conoc\u00eda el mar. Y a\u00fan hoy, veinti\u00fan a\u00f1os despu\u00e9s, cuando recuerda la zambullida en las aguas heladas que rodean las islas, la memoria no le acerca el cuchillo glacial de las aguas, ni siquiera el otro filo, el del miedo, sino el olor inh\u00f3spito del yodo y el sabor urgente de la sal. <\/p>\n\n\n\n
A las ocho y media de la ma\u00f1ana del 20 de mayo de 1982, en plena guerra, el flamante subteniente Jos\u00e9 Eduardo Navarro, un correntino de 21 a\u00f1os nacido en Monte Caseros, egresado del Colegio Militar apenas cinco meses antes de la guerra, que no imaginaba una inmensidad tal de agua que no fuese dulce, braceaba por su vida para alcanzar la franja de tierra gomosa de un islote cercano a Darwin. <\/p>\n\n\n\n
Viajaba en el guardacostas \u00abR\u00edo Iguaz\u00fa\u00bb de la Prefectura Naval, que hab\u00eda sido herido de muerte por dos aviones Harrier ingleses.<\/p>\n\n\n\n
-Nos hab\u00edan ordenado llevar dos ca\u00f1ones Otto Melara a Darwin para dar apoyo a la fuerza de tareas que integraban el Regimiento de Infanter\u00eda 12 y la Compa\u00f1\u00eda C del Regimiento 25. <\/p>\n\n\n\n
Cuando fuimos a cargar los dos ca\u00f1ones en el guardacostas ‘R\u00edo Iguaz\u00fa’ nos dimos cuenta de que no entraban. Junto a dos suboficiales y a los soldados de mi bater\u00eda de tiro, tuvimos que desarmarlos y cargarlos por piezas en el buque. La partida, prevista para las doce de la noche, se demor\u00f3 cuatro horas. <\/p>\n\n\n\n
La\n demora fue fatal. El hoy teniente coronel Navarro, que entonces era \noficial del Grupo de Artiller\u00eda de Aerotransportado 4, recuerda que el \ncapit\u00e1n del guardacostas le anticip\u00f3 la pesadilla con la fidelidad de un\n or\u00e1culo: demorar\u00edan ocho horas, navegar\u00edan buena parte del viaje de \nd\u00eda; los ingleses disparaban contra todo lo que se mov\u00eda de d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
-A las nueve de la ma\u00f1ana son\u00f3 la alarma de ataque a\u00e9reo en el barco y diez minutos despu\u00e9s hubo una explosi\u00f3n tremenda, se apagaron las luces y el puente de mando se llen\u00f3 de humo. Dieron la orden de abandonar el barco y yo camin\u00e9 hacia la proa, mir\u00e9 a mi alrededor y vi que la mayor parte de los hombres nadaban hacia la costa, que estar\u00eda a unos treinta metros. <\/p>\n\n\n\n
Lo otro que vi fue que uno de los Harrier volv\u00eda para hacer una segunda pasada y para ametrallar el buque a lo ancho: me tir\u00e9 al agua con el resto de mis hombres y llegamos a tierra firme, que no era tan firme, era un islote de no m\u00e1s de tres mil metros de di\u00e1metro.<\/p>\n\n\n\n
El\n \u00abR\u00edo Iguaz\u00fa\u00bb no hab\u00eda muerto sin pelear. Sus artilleros dispararon \ncontra los Harrier. Uno de ellos muri\u00f3 al pie de su ametralladora y un \nmaquinista apart\u00f3 el cad\u00e1ver de su camarada, empu\u00f1\u00f3 el arma y derrib\u00f3 a \nuno de los dos aviones ingleses. En tierra, Navarro y sus hombres \nempezaban a creer en milagros.<\/p>\n\n\n\n
-A mis soldados no les hab\u00eda pasado nada. Pero ten\u00edamos dos heridos graves de Prefectura. Uno de mis hombres, el soldado Roberto Gonz\u00e1lez, se me acerc\u00f3 para decirme que le dol\u00eda la garganta. <\/p>\n\n\n\n
Le miro el cuello y veo que ten\u00eda un agujero del que sal\u00eda sangre. Intent\u00e9 abrirle la campera pero no pude: una esquirla de cuatro cent\u00edmetros hab\u00eda quedado frenada por el cierre met\u00e1lico y apenas lo hab\u00eda lastimado: unos cent\u00edmetros m\u00e1s… Cuando cont\u00e9 a mis hombres not\u00e9 que faltaba uno. <\/p>\n\n\n\n
Era el soldado Rodolfo Sul\u00edn: se hab\u00eda tirado otra vez al agua, nad\u00f3 hasta el buque, lanz\u00f3 desde la parte superior dos balsas salvavidas, las carg\u00f3 con alimentos, ropa seca y remedios y volvi\u00f3 al islote. Eso hizo que nuestra gente no muriera de fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n
Un helic\u00f3ptero los rescat\u00f3 a las cinco de la tarde y los llev\u00f3 a Darwin. Pero al d\u00eda siguiente Navarro volvi\u00f3 al \u00abR\u00edo Iguaz\u00fa\u00bb. No iba solo. <\/p>\n\n\n\n
Lo acompa\u00f1\u00f3 su camarada, el subteniente Juan Jos\u00e9 G\u00f3mez Centuri\u00f3n. Se hab\u00edan propuesto un imposible: rescatar al menos uno de los ca\u00f1ones desarmados, llevarlo a Darwin, armarlo… y que funcionara. Hab\u00eda una dificultad y una ventaja: las piezas de artiller\u00eda estaban semihundidas en la bodega del \u00abR\u00edo Iguaz\u00fa\u00bb. Pero G\u00f3mez Centuri\u00f3n era buzo.<\/p>\n\n\n\n
Nos\n pasamos todo el d\u00eda en el agua. G\u00f3mez Centuri\u00f3n se sumerg\u00eda y me \nalcanzaba las piezas que encontraba y que carg\u00e1bamos en un bote. Cuando \nterminamos dijimos: ‘Que Dios nos ayude’ Un helic\u00f3ptero nos recogi\u00f3 y \nnos llev\u00f3 a Darwin. Cuando descubrimos que ten\u00edamos un Otto Melara \ncompleto no lo pod\u00edamos creer.<\/p>\n\n\n\n
Cuando el ataque ingl\u00e9s a Darwin y a Pradera del Ganso, el ca\u00f1\u00f3n rescatado del mar y hasta las coheteras de los inutilizados aviones Pucar\u00e1 que fueron montadas en un tractor requisado, se usaron para re trasar el avance brit\u00e1nico, hasta la rendici\u00f3n del 29 de mayo. Navarro fue prisionero y en un buque ingl\u00e9s se enter\u00f3 de la rendici\u00f3n de Puerto Argentino, el 14 de junio. <\/p>\n\n\n\n
Fue devuelto a las islas, tambi\u00e9n prisionero, con un grupo de camaradas que se llam\u00f3 a s\u00ed mismo \u00abLos doce del pat\u00edbulo\u00bb. Pero esa es otra historia. <\/p>\n\n\n\n
Alberto Amato. DE LA REDACION DE CLARIN.<\/h6>\n\n\n\n
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