Cap\u00edtulo IV \u201c Cabeza de playa enemiga en San Carlos \u201d<\/p>\n\n\n\n
\n15 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde.
Nublado, lloviznas \npersistentes y fr\u00edo; despeja hacia el mediod\u00eda. Visita a la poblaci\u00f3n \nkelper despu\u00e9s de la reuni\u00f3n de coordinaci\u00f3n, por parte de la Plana \nMayor.<\/p>\n\n\n\n
1215 hs \u2013 Llegan dos helic\u00f3pteros con efectivos de la \nCompa\u00f1\u00eda Servicios, un ca\u00f1\u00f3n sin retroceso de 105 mm que se encontraba \nfuera de servicio en Puerto Argentino y unos pocos v\u00edveres secos. No se \nproducen alarmas. En el d\u00eda tambi\u00e9n, en vuelo desde el continente y a la\n BAM \u201cC\u00f3ndor\u201d, cuatro aviones IA-58 Pucar\u00e1 a cargo del Vicecomodoro \nCosta.<\/p>\n\n\n\n
1400 hs \u2013 Movimiento helitransportado a San Carlos del EC \n\u201cGuemes\u201d. Parten en el 1er escal\u00f3n el Grupo Comando y la Secci\u00f3n \ntiradores.<\/p>\n\n\n\n
1500 hs \u2013 Partida del 2do escal\u00f3n: Secci\u00f3n Apoyo con todo el armamento pesado.<\/p>\n\n\n\n
1700\n hs \u2013 Me informan que se mueven en la zona helic\u00f3pteros propios. Llevan \nefectivos de la compa\u00f1\u00eda Comandos 601 que operaban en San Carlos \u2013 \nextremo Norte \u2013 que fueron relevados por el EC \u201cG\u201d. Sobrevolar\u00e1n Darwin.<\/p>\n\n\n\n
1715\n hs \u2013 Pasan helic\u00f3pteros de los comandos por el sector Norte de la \nposici\u00f3n. Una alerta roja obliga a loa aparatos a tomar tierra \ndispersos, para no formar un blanco rentable, con los motores \nfuncionando.<\/p>\n\n\n\n
Efectivos de la Compa\u00f1\u00eda A, que en su zona asisten a\n una misa del Capell\u00e1n Mora, sorprendidos por la llegada de las \naeronaves, que est\u00e1n tomando tierra en sus proximidades \u2013 sin saber de \nqu\u00e9 se trata, se dispersan a la carrera, vuelven a sus pozos, toman las \narmas y se aprestan a abrir el fuego para rechazar lo que creen que es \nun ataque helitransportado.Se da la milagrosa casualidad que yo pasaba \ncircunstancialmente por el sector, a pie, solo, regresando de una \nrecorrida a Darwin. Debo intervenir a los gritos para evitar una \nmasacre.<\/p>\n\n\n\n
Por la noche \u2013 por informaci\u00f3n de la base tomo \nconocimiento de la incursi\u00f3n de comandos brit\u00e1nicos en la isla Borb\u00f3n ( \nbase a\u00e9rea de alternativa ) en la que se encontraban estacionados seis \naviones IA 58 \u2013 Pucar\u00e1, uno fuera de servicio por aver\u00eda en el tren de \naterrizaje, cuatro aviones Mentor T-34 de la Aviaci\u00f3n Naval y un Skyvan \nde la Prefectura Naval Argentina, todos, inmovilizados desde hac\u00eda una \nsemana por estar la pista inundada e inoperable por las intensas \nlluvias. P\u00e9rdidas graves. Llueve intensamente.<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos
1530\n hs \u2013 Transporte del EC \u201cG\u201d completado. La Secci\u00f3n Apoyo es emplazada en\n la Altura 234, a 500 metros de la playa, y releva al personal de la \ncompa\u00f1\u00eda de Comandos 601, que inicia su repliegue a Puerto Argentino.<\/p>\n\n\n\n
El\n Jefe del EC, Teniente Primero Esteban, reconoce la zona y monta un \ndispositivo acorde con la misi\u00f3n. Comunicaci\u00f3n con Puerto Argentino y \nGanso Verde a trav\u00e9s de equipos radioel\u00e9ctricos VLU requisados.
Controles\n de poblaci\u00f3n y requisa de armamentos; por lo dem\u00e1s, se permite a los \nciviles continuar sus actividades normales. El ancho del estrecho, en la\n zona de posiciones ordenadas, es de 4 Km. Emplazan nuestros preciados y\n \u00fanicos morteros y ca\u00f1ones que se les ha asignado.<\/p>\n\n\n\n
16 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde
Amanece\n despejado, fr\u00edo muy intenso, temperaturas bajo cero, vientos fuertes. \nSe solucionan algunos problemas de Asuntos Civiles, respecto a v\u00edveres y\n vestuario. No hay otros acontecimientos dignos de menci\u00f3n. Enlace \nradioel\u00e9ctrico con el EC \u201cG\u201d. Informa de intensa actividad a\u00e9rea enemiga\n de reconocimiento. Se da cuenta al Comando de la Agrupaci\u00f3n \u201cLitoral\u201d, \nde la cual depende operacionalmente.<\/p>\n\n\n\n
Se configura, a no dudarlo, la \u201ccalma chicha\u201d premonitoria de una tormenta.<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos
Sin novedad.<\/p>\n\n\n\n
2200 hs \u2013 Sobrevuelo de la zona por helic\u00f3pteros enemigos, posiblemente en reconocimiento, a muy baja altura y a gran velocidad<\/p>\n\n\n\n
17 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde
Nublado, fr\u00edo intenso, sin viento.
Tres alarmas rojas con las primeras luces.<\/p>\n\n\n\n
0400 hs \u2013 Zarpa el buque \u201cMonsunen\u201d a Puerto Argentino.<\/p>\n\n\n\n
0900\n hs \u2013 Dos ataques de Sea Harriers. Ametrallan, bombardean y siembran \n\u201cbelugas\u201d sobre el Noroeste de la pista y la compa\u00f1\u00eda C del Regimiento \n12, en el sector Sur.<\/p>\n\n\n\n
Fuegos antia\u00e9reos propios con resultados \nnegativos. No hay novedades en las posiciones afectadas por los ataques.\n El estado an\u00edmico del personal es bueno, salvo la frustraci\u00f3n que \nproduce la ineficacia del fuego antia\u00e9reo.El clima va aumentando en \nrigurosidad desde el ingreso a las islas; se hace evidente su efecto \nsobre el estado f\u00edsico de las tropas.Resulta imposible mantener \nrelativamente seco al personal y el deterioro del equipo y vestuario \nagrava este efecto. No hay previsiones para su reemplazo, imposibilitado\n por lo archisabido: todo en el continente…y Puerto \nArgentino..? Probablemente se reir\u00e1 a carcajadas si formulo un pedido de\n esa naturaleza.<\/p>\n\n\n\n
Ordeno incrementar los turnos de atenci\u00f3n de personal y el faenamiento de carne para consumo.
Escribo\n a casa: \u201c…alegr\u00eda de recibir carta tuya, de Lucio y Stella Maris \n(hermanos m\u00edos)… Viviana (mi hija), en su comentario agregado a tus \nl\u00edneas, conoci\u00e9ndome, ha interpretado perfectamente c\u00f3mo estoy; \n\u201ccontento de encontrarme en el medio del despelote\u201d , muy a pesar de lo \nque significa (…)S\u00e9 de tu entereza por Lucio, (…) espero que \ncontin\u00faes as\u00ed (…) hago aquello para lo que me prepar\u00e9…\u201d<\/p>\n\n\n\n
Algunos oficiales y suboficiales con problemas de salud se niegan a dejar las posiciones.<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos \u2013 EC \u201cGuemes\u201d
Se contin\u00faa con el trabajo de las posiciones<\/p>\n\n\n\n
1400 hss . Se ejecuta el reglaje de los fuegos de morteros y ca\u00f1ones de la Secci\u00f3n Apoyo.<\/p>\n\n\n\n
2300 hs.- Helic\u00f3pteros enemigos siobrevuelan la zona<\/p>\n\n\n\n
18 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde<\/p>\n\n\n\n
El\n EC \u201cG\u201d informa por radio que la poblaci\u00f3n adopta una actitud \nfrancamente host\u00edl, negando toda colaboraci\u00f3n. Las Planas Mayores de la \nFT y de la Base realizan un recorrido integral de la posici\u00f3n para \nestablecer acuerdos complementarios de coordinaci\u00f3n, particularmente en \nlos sectores Oeste y Norte.<\/p>\n\n\n\n
Hay acuerdo en utilizar bombas de \naviaci\u00f3n de 500 libras en la preparaci\u00f3n de obst\u00e1culos o \ninterceptaciones del sistema defensivo.las que, instaladas \nconvenientemente en las avenidas de aproximaci\u00f3n a disposici\u00f3n del \nenemigo, ser\u00e1n detonadas por cable, mediante un ingenio el\u00e9ctrico de \ncontrol remoto artesanal…qu\u00e9 remedio ..! Se montan durante la tarde. \nSolicito al comando de brigada la urgente provisi\u00f3n de minas \nantipersonales y detonadores, necesarios para el perfeccionamiento de la\n posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El listado es extenso e incluye armamento pesado y \nmunici\u00f3n entre otros materiales, porque busco paliar la carencia \ninveros\u00edmil resultante de tener todo en el continente y el enemigo a 17 \nKm, rondando la desembocadura Norte del estrecho San Carlos.<\/p>\n\n\n\n
La \nrespuesta y comentario del comando al respecto es por dem\u00e1s elocuente: \n\u201cNo se pongan en exquisitos porque les bajamos la persiana\u201d (sic). Sin \ncomentarios.<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos
Despejado y fr\u00edo. Temperaturas bajo cero.
Relevos de personal en las posiciones para recuperaci\u00f3n en alojamiento<\/p>\n\n\n\n
19 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde
Amanece lloviendo.<\/p>\n\n\n\n
Por\n mi orden, el Capit\u00e1n S\u00e1nchez recorre las posiciones para controlar la \ndistribuci\u00f3n del racionamiento, Me interesa ese control porque en la \nrevisi\u00f3n m\u00e9dica ejecutada por la Secci\u00f3n Sanidad en la primera quincena \ndel mes se han observado deficiencias en la alimentaci\u00f3n del personal, \nespecialmente del sector Norte. Se comprueban esas deficiencias \nespecialmente derivadas de la falta de los efectos necesarios para la \nconfecci\u00f3n y distribuci\u00f3n (cocinas y tachos de distribuci\u00f3n, a\u00fan en el \ncontinente) y otras que las agravan :<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Las distancias a las que \nse deben transportar los alimentos a las posiciones adelantadas del \nsector Norte (de 3 a 5 km) y la extensi\u00f3n de los dispositivos.
\u00b7 La p\u00e9rdida de la adecuada temperatura de ingesti\u00f3n al no disponerse de tachos t\u00e9rmicos.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 P\u00e9rdida\n de raciones por derrame debido al movimiento del veh\u00edculo a trav\u00e9s de \ncaminos en malas condiciones o a campo traviesa y no tener tapas \nherm\u00e9ticas los recipientes utilizados.
\u00b7 Falta de estricto control de\n los cuadros en la distribuci\u00f3n, provocando anormalidades en la cantidad\n suministrada a las distintas fracciones<\/p>\n\n\n\n
Nuevo vuelo desde Monte \nChallenguer; se completan los efectivos de la Secci\u00f3n Comunicaciones, \npero sin su material, a\u00fan en el continente. Esta fracci\u00f3n, salvo \namontonar efectivos, no me sirve para nada a no ser el trabajo de \nperfeccionamiento de la precaria red al\u00e1mbrica instalada. El Jefe de \nSecci\u00f3n, Teniente Primero Ernesto Kishimoto, procede de inmediato a \ncompletar y perfeccionar el sistema organizado a partir de medios \nal\u00e1mbricos descartados por desuso de antiguos tendidos telef\u00f3nicos \nlocales. Para las comunicaciones inal\u00e1mbricas indispensables, requisamos\n equipos civiles. Para comunicarme con mis jefes de compa\u00f1\u00eda, deben ser \nmontados sobre jeeps \u2013 cualquiera fuese su estado de servicio \u2013 ya que \ndeben usar como fuente de poder por lo menos bater\u00edas vehiculares. Los \njefes de compa\u00f1\u00eda no pueden comunicarse con sus secciones o grupos por \nno haber medios disponibles. Esta imposibilidad se vio agravada por la \nrequisa y retenci\u00f3n que hizo la base, el 1ro de Mayo y antes, a su \nllegada el 04 de Abril, de la totalidad de los equipos radioel\u00e9ctricos \nport\u00e1tiles o no existentes en la zona.<\/p>\n\n\n\n
Mis requerimientos de \ncolaboraci\u00f3n y solicitudes de reasignaci\u00f3n de equipos fueron \ndesatendidos y negados, a pesar de que el material retenido exced\u00eda \nciertamente las cantidades necesarias para el control del elemento \na\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
Revista formal de equipo en las posiciones y limpieza \ngeneral de armamento, sin descuidar las responsabilidades de vigilancia \nde campo asignadas. Cesa de llover por la tarde y sale fugazmente el sol\n durante media hora.<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos \u2013 EC \u201cGuemes\u201d
Amanece \nlloviendo, con fr\u00edo intenso. Revista m\u00e9dica al personal, sin novedad. \nTareas de mantenimiento de vestuario y equipo y limpieza de armamento.<\/p>\n\n\n\n
2100 hs \u2013 Helic\u00f3ptero ingl\u00e9s sobrevuela la zona a baja altura y gran velocidad.<\/p>\n\n\n\n
20 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde
Tiempo bueno, muy fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n
Completamos\n la revista de equipo iniciada la v\u00edspera y limpieza de armamento. Para \nlubricar las armas se provee a la tropa de aceite \u201cCastrol\u201d, \u00fanico \nmaterial de alguna manera apto para la atenci\u00f3n de los mecanismos. Ha \nsido requisado al efecto. Tiende a desmejorar el estado sanitario del \npersonal . Cuadros y soldados sufren la alimentaci\u00f3n insuficiente y la \nrigurosidad del clima (humedad y fr\u00edo intenso, especialmente de noche). \nSe incrementan los casos de principio de congelamiento, pie de trinchera\n y desnutrici\u00f3n, incipiente o acentuada. Sobre doce soldados internados,\n nueve lo han sido por desnutrici\u00f3n.Se extreman las medidas para dar \npreferente atenci\u00f3n al personal m\u00e1s afectado, organizando su \nrecuperaci\u00f3n en turnos establecidos por el Servicio Sanitario, tomando \nen cuenta el deterioro de su aptitud f\u00edsica.<\/p>\n\n\n\n
Ordeno el reemplazo del mate cocido, que se sirve dos veces al d\u00eda, por caldo de cordero, de mayor potencial cal\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n
Cuatro alertas rojas en el curso de la tarde, con sobrevuelo a gran altura de aeronaves enemigas.
Algunos oficiales y suboficiales con problemas de salud se niegan a dejar las posiciones<\/p>\n\n\n\n
2100\n hs – Contacto con el EC \u201cGuemes\u201d. Informa que tiene autonom\u00eda de \nv\u00edveres hasta el 21 de Mayo. Lo autorizo a requisar corderos en la zona \npara paliar la situaci\u00f3n. Ha escuchado intenso fuego naval, \naparentenmente en direcci\u00f3n a Bah\u00eda Elefante. Informo al Comando \nSuperior<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos
Despejado y fr\u00edo; vigilancia del litoral y acceso al estrecho sin novedad<\/p>\n\n\n\n
2030 hs \u2013 Escucha de fuego naval intenso toda la noche<\/p>\n\n\n\n
21 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde
Nublado y fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n
0800\n hs \u2013 Se recibe un mensaje del Equipo \u201cGuemes\u201d: \u201cSe desplazan entrando \nal estrecho en medio de una espesa bruma siete fragatas inglesas y un \nbarco de gran porte; barcazas de desembarco se aproximan a nuestro \nsector \u2013 inician desembarco formal -; entramos en combate. Rompo la \nradio.\u201d La interrupci\u00f3n de las comunicaciones me imposibilita requerir \nmayor informaci\u00f3n sobre la situaci\u00f3n y su evoluci\u00f3n. Informo al comando \nsuperior y alerto a los comandos dependientes.<\/p>\n\n\n\n
1015 hs \u2013 Arriba \nun vuelo de Monte Challenguer con el Jefe de la Secci\u00f3n Morteros \nPesados, Subteniente Carlos Alberto Viescas, con un mortero de 120 mm y \npersonal de la Compa\u00f1\u00eda Servicios.<\/p>\n\n\n\n
1100 hs \u2013 Llegan en otro vuelo\n el Segundo Comandante, Coronel Chimeno y el Capit\u00e1n Auditor Rallo, en \nvisita de inspecci\u00f3n de Asuntos Civiles.<\/p>\n\n\n\n
En una reuni\u00f3n, en la que tambi\u00e9n est\u00e1 presente el Vicecomodoro Pedrozo expongo;<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Informo\n sobre las directivas de Asuntos Civiles vigentes para el control de la \npoblaci\u00f3n, la reacci\u00f3n de \u00e9sta hacia nuestras tropas, estado sanitario, \nrequerimientos, etc.
\u00b7 Fundamento la decisi\u00f3n de mantener a los civiles concentrados en el Ayuntamiento.
\u00b7 Reitero\n el requerimiento de que se agregue a la FT un equipo de Asuntos \nCiviles, que me posibilite concentrarme exclusivamente en los asuntos \noperacionales.
\u00b7 Propongo delegar la responsabilidad primaria de \nestos asuntos en el vicecomodoro Pedrozo, ya que la base dispone de \ncuadros y tropas suficientes y la misma est\u00e1 operando en forma muy \nlimitada a partir del momento en que sus medios a\u00e9reos principales \nfueron destruidos en la isla Borb\u00f3n.
\u00b7 Reitero las precarias \ncondiciones en que se mueve el regimiento por la carencia de medios, la \nfalta de informaci\u00f3n sobre los que est\u00e1n en el continente y las \nsucesivas segregaciones de elementos.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Reitero la necesidad de \nestablecer fahacientemente las vinculaciones de comando y relaciones de \ndependencia entre las jefaturas de la base y la Fuerza de Tareas \u2013aun no\n determinadas- con grave perjuicio para la conducci\u00f3n integral de la \nguarnici\u00f3n, obviado parcialmente con buena voluntad en la medida en que \nno eran afectadas las responsabilidades particulares.<\/p>\n\n\n\n
El Segundo \nComandante, por su parte, me comunica que por resoluci\u00f3n del Comandante \ndel Teatro deber\u00e9 regularizar a la brevedad la vida de la poblaci\u00f3n \nkelper, incluyendo tareas normales y libertad de movimientos en la zona.<\/p>\n\n\n\n
Enseguida\n ofrece al Vicecomodoro Pedrozo la responsabilidad primaria de Asuntos \nCiviles, atendiendo a mi propuesta; no la acepta, fundado en que sus \nresponsabilidades operativas no se lo permiten. Entonces me asegura que,\n comprobada la necesidad, implementar\u00e1 a su regreso a Puerto Argentino \nun equipo de AC para hacerse cargo de esa \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n
Luego realiza \nvisitas informales a la poblaci\u00f3n, controla las actividades y mantiene \nconversaciones con el capataz Goss para coordinar detalles y alcance de \nla regularizaci\u00f3n de las localidades.<\/p>\n\n\n\n
0900\/1100 hs \u2013 Mientras se \nrealiza la reuni\u00f3n inicial se recibe intenso fuego de artiller\u00eda naval \ndesde la direcci\u00f3n Nornoroeste (zona del estrecho) sobre todo el \ndispositivo. Es notable la precisi\u00f3n y concentraci\u00f3n, preferentemente \nsobre las posiciones de artiller\u00eda antia\u00e9rea. Fiel a una costumbre \nadquirida, en ocasi\u00f3n de cada bombardeo y para tranquilizar a las tropas\n hago servir un t\u00e9 que sorbemos tranquilamente con la Plana Mayor, de \npie, al descubierto, en proximidades del puesto de comando.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCalentita la zona , no …? \u2013 comenta el Segundo comandante.<\/p>\n\n\n\n
La\n Compa\u00f1\u00eda A informa que el fuego es reglado por un helic\u00f3ptero que \nevoluciona al Norte de su sector. No hay bajas, pero es destruida una \npieza de 20 mil\u00edmetros de la defensa de la pista de la base.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s, dos alertas rojas; sin novedad.<\/p>\n\n\n\n
Por\n la tarde comienza a llover. Se ofician dos misas de comuni\u00f3n, \nparticipando el Segundo Comandante en una de ellas. La Base informa que \nen la noche anterior se han registrado intensos bombardeos propios en el\n sector Norte del estrecho. Es el lugar donde opera el EC \u201cGuemes\u201d, del \nque carecemos de informaci\u00f3n desde las 0800. Informaci\u00f3n posterior \ndesmentir\u00e1 esas acciones<\/p>\n\n\n\n
Un an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n que realizo \npor la noche con la Plana Mayor me indica que las fuerzas brit\u00e1nicas han\n iniciado el desembarco y deb\u00eda esperarse una intensificaci\u00f3n de sus \nacciones en nuestra zona.Un ECO (Elemento de Control A\u00e9reo) de la red de\n observadores de la base informa que el fuego naval fue ejecutado por \nuna fragata estacionada en Bah\u00eda Ruiz Puente, a unos 17 Km de Ganso \nVerde, en el estrecho.Varias alarmas rojas durante la noche, en medio de\n la lluvia.<\/p>\n\n\n\n
Deduzco de la reuni\u00f3n de esta ma\u00f1ana con el Segundo \nComandante que la Jefatura de la Base informaba a su propio comando en \nPuerto Argentino sobre asuntos que apreciaba constitu\u00edan anormalidades o\n irregularidades por mi parte en la conducci\u00f3n de Asuntos Civiles.<\/p>\n\n\n\n
Eso\n se realizaba sin mi previo conocimiento y sin requerir a mi comando \nrectificaciones o soluciones fundadas a los problemas que detectaba, o \nconsideraba tales, cosa que pod\u00eda y deb\u00eda hacer en virtud de su \nsuperioridad jer\u00e1rquica. Ese proceder, aprecio, motiv\u00f3 una inexcusable \ntanto como perentoria invitaci\u00f3n a almorzar en Puerto Argentino con \nfuncionarios gubernamentales, durante el cual deb\u00ed exponer y fui \ninterrogado exhaustivamente sobre la situaci\u00f3n de asuntos civiles en mi \nzona. El almuerzo, una excelente comida rociada con mejor vino, me \nresult\u00f3 indigerible. Me sent\u00ed un trapo.<\/p>\n\n\n\n
En San Carlos \u2013 EC \u201cG\u201d. (1)[1]
(Grupo Comando y Secci\u00f3n Tiradores)<\/p>\n\n\n\n
0230\n hs \u2013 En el Puesto de Comando se escucha la ejecuci\u00f3n de fuego naval \nsobre la altura 234 (emplazamiento de la Secci\u00f3n Apoyo). Se intenta sin \n\u00e9xito contacto radioel\u00e9ctrico. El ca\u00f1oneo contin\u00faa, con pausas, hasta \nlas 0600 horas.<\/p>\n\n\n\n
0810 hs \u2013 Con las primeras luces un \nobservador divisa en la entrada al canal de acceso al Puerto de San \nCarlos un buque blanco, de gran porte, seguido de tres fragatas. \nEfectivos propios en la zona: Grupo Comando del EC y la Secci\u00f3n \nTiradores.<\/p>\n\n\n\n
0820 hs \u2013 El jefe del equipo observa un lanch\u00f3n de \ngran tama\u00f1o lanzado por el buque, que se dirige al Establecimiento San \nCarlos. Helic\u00f3pteros sobrevuelan los barcos.<\/p>\n\n\n\n
0822 hs \u2013 Lanchones \nde desembarco se desplazan en todas direcciones. El Teniente Primero \nEsteban informa a la FT \u201cMercedes\u201d, conforme se mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
0830 hs\n \u2013 El enemigo alcanza la playa y se despliega, avanzando hacia el Este. \nSe abre fuego con armas autom\u00e1ticas sobre las fracciones enemigas. \nDesplazamiento a las posiciones preparadas en las alturas al Este del \npuerto, para evitar el cerco.<\/p>\n\n\n\n
0840 hs \u2013 Efectivos ingleses \napreciados en una compa\u00f1\u00eda reforzada caen sobre Puerto San Carlos, en el\n vac\u00edo. Un helic\u00f3ptero Sea King intenta el ataque a la retaguardia de la\n Secci\u00f3n. Se ejecuta fuego reunido sobre el aparato que, muy averiado, \nse aleja.<\/p>\n\n\n\n
La infanter\u00eda inglesa ejecuta fuego de ametralladoras y\n morteros sobre las posiciones de la Secci\u00f3n Tiradores, sin alcanzarlas.\n Un helic\u00f3ptero Gazelle se aproxima para batir la zona con cohetes. \nRecibe fuego reunido de todas las armas y se precipita a las aguas del \npuerto, hundi\u00e9ndose. Un cuerpo flota, otro, todav\u00eda vivo, se sujeta a \nuna boya; una lancha lo auxilia. Intenso pero ineficaz fuego de \nmorteros. Pobladores auxilian a las tropas enemigas e indican la \ndirecci\u00f3n de repliegue de los efectivos argentinos.<\/p>\n\n\n\n
La Secci\u00f3n \nTiradores se desplaza al Este para eludir el fuego de morteros. Un \nGazelle abre fuego sobre la nueva posici\u00f3n con cohetes y ametralladoras.\n Fuego reunido de fusileros; la m\u00e1quina, incendiada, se estrella en \nproximidades de las posiciones.No cesa el fuego de morteros; nuevo \ncambio de posici\u00f3n, en repliegue. Otro Gazelle sobre las posiciones; \nfuego reunido, se retira, humeando. Recomienza el fuego naval.<\/p>\n\n\n\n
Contin\u00faa el desembarco; gran movimiento de lanchones al Establecimiento San Carlos.<\/p>\n\n\n\n
0930\n hs \u2013.El enemigo, pese a la intensidad de sus fuegos sobre la posici\u00f3n, \nno evidencia intentar el ataque a la altura. Un avi\u00f3n Macchi MC-33 de la\n Aviaci\u00f3n Naval (Teniente de Nav\u00edo Guillermo Owen Gripa) en vuelo de \nexploraci\u00f3n avista una formaci\u00f3n enemiga en el estrecho. Ataca a la \nfragata HMS \u201cArgonaut\u201d con una salva completa de cohetes (5) caus\u00e1ndole \naver\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
0930\/1300 hs \u2013 La Secci\u00f3n Tiradores mantiene su \nposici\u00f3n, a la espera del repliegue de la Secci\u00f3n Apoyo desde la altura \n234. Bajas causadas al enemigo:<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 12 paracaidistas muertos o heridos (estimado).
\u00b7 2 helic\u00f3pteros Gazelle derribados (un sobreviviente).
\u00b7 1 helic\u00f3ptero Sea King y otro Gazelle, averiados.<\/p>\n\n\n\n
Noche\n 21\/22 Mayo \u2013 Inicio del repliegue hacia Puerto Argentino a trav\u00e9s del \nCerro Bombilla y Douglas Paddock. No se ha retomado contacto con la \nSecci\u00f3n Apoyo<\/p>\n\n\n\n
En la altura 234
(Secci\u00f3n Apoyo \u2013 Jefe: Subteniente V\u00e1zquez)<\/p>\n\n\n\n
0130\n hs \u2013 Patrulla adelantada sobre la playa informa de gritos y se\u00f1ales \nac\u00fasticas en la entrada del estrecho. Se distinguen buques. El Jefe de \nSecci\u00f3n se adelanta y ratifica la novedad. Intenta sin \u00e9xito comunicarse\n con el Jefe de EC (Esteban), recorre las posiciones y alerta al \npersonal sobre la inminencia de la apertura de fuego. El radio-operador \ninforma que escucha al jefe del EC, pero este no recibe su transmisi\u00f3n. \nSe ordena insistir.Visibilidad nula. Se abre fuego con proyectiles de \nmortero de iluminaci\u00f3n. Efecto casi nulo.Apertura de fuego con \nproyectiles explosivos de los ca\u00f1ones sin retroceso hacia el centro del \ncanal. No se disponen medios de observaci\u00f3n nocturna.<\/p>\n\n\n\n
Intenso \nfuego naval desde varios nav\u00edos sobre el puesto de comunicaciones. Se \nordena interrumpir las transmisiones. El fuego enemigo se hace efectivo \nsobre los ca\u00f1ones sin retroceso. Cambio de posici\u00f3n. Los morteros de 81 \nmm baten al enemigo sin capacidad para apreciar los efectos, debido a la\n obscuridad.<\/p>\n\n\n\n
0330 hs \u2013 El grupo morteros y el de ca\u00f1ones agotan \nla munici\u00f3n. Intenso fuego enemigo que es anulado por los cambios \npermanentes de posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
0500 hs \u2013 Repliegue de la Secci\u00f3n Apoyo \nhacia posiciones del EC, al Noroeste de San Carlos. Fuego de \nametralladoras enemigas desde una altura al Noroeste de las posiciones. \nEfectivos aerom\u00f3viles intentan el cerco de la fracci\u00f3n. El fuego naval \nalcanza la retaguardia de la Secci\u00f3n, dos soldados resultan heridos. El \nJefe de Secci\u00f3n Tiradores, Subteniente Reyes, con cuatro voluntarios, se\n adelanta para batir las armas autom\u00e1ticas enemigas. Intenso combate y \nsilencio moment\u00e1neo de aqu\u00e9llas. La Secci\u00f3n puede reunirse.Ruido de \nmotores de veh\u00edculos anfibios en la costa; gran cantidad de helic\u00f3pteros\n transporta carga desde las naves hacia las alturas circundantes.<\/p>\n\n\n\n
Al\n amanecer se aprecia la magnitud de la acci\u00f3n enemiga. En el canal y \nBah\u00eda San Carlos hay numerosos barcos de guerra, transporte y otros \nmedios menores.La Secci\u00f3n est\u00e1 reunida. Tres heridos graves quedan a \ncargo de un suboficial, por orden del Jefe de Secci\u00f3n. Se intenta \ncomunicaci\u00f3n con el Jefe EC; no se logra.
Ruido de combate desde San Carlos.
Permanencia\n en las posiciones observando la actividad enemiga. Patrullas \naerom\u00f3viles sobrevuelan la zona, intentando detectar la ubicaci\u00f3n de la \nfracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Noche del 21\/22 Mayo<\/p>\n\n\n\n
El Jefe de Secci\u00f3n, \nimposibilitado de transmitir informaci\u00f3n, accionar sobre el enemigo o \ncomunicarse con su jefe, resuelve iniciar un repliegue hacia el Este. \nDividida en patrullas, la Secci\u00f3n se exfiltra a trav\u00e9s de las l\u00edneas \nenemigas establecidas al Este de la cabeza de playa. Se pierde contacto \ncon una patrulla; once hombres eluden el cerco.Los restos de la Secci\u00f3n \ninician una larga y penosa marcha hasta el 11 de Junio por el Norte de \nla Isla Soledad, ocult\u00e1ndose durante el d\u00eda y marchando por la noche.<\/p>\n\n\n\n
Numerosos\n efectivos ingleses, helitransportados, recorren la zona \npermanentemente, al parecer, ejecutando exploraci\u00f3n y transportando \npersonal y abastecimientos hacia el Este. Se elude el contacto con \npobladores.<\/p>\n\n\n\n
El 14 de Junio, en la zona de New House, el Subteniente y su fracci\u00f3n son capturados.<\/p>\n\n\n\n
22 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
En Darwin-Ganso Verde<\/p>\n\n\n\n
Nublado, fr\u00edo intenso.
Dos alarmas rojas, en la madrugada, sin novedad.<\/p>\n\n\n\n
0930\/0935\n hs \u2013 Ataque a\u00e9reo a la posici\u00f3n en dos oportunidades sucesivas, \ndirigido a los sectores Norte y Sur de la pista (emplazamiento de las \npiezas antia\u00e9reas). Resultados negativos. El fuego propio abate a un Sea\n Harrier enemigo, que se pierde en el mar.<\/p>\n\n\n\n
1100 hs \u2013 El fuego \nantia\u00e9reo de la posici\u00f3n derriba un avi\u00f3n propio A 4B que, de regreso de\n una misi\u00f3n en el estrecho San Carlos, no ha podido informar su paso en \nraz\u00f3n de estar averiado. El cuerpo del piloto es recuperado. Se trata \ndel Capit\u00e1n Hugo A Del Valle Palaver.Por informaci\u00f3n de la Base me \nentero de que la fragata que el 21 de mayo ejecut\u00f3 fuego sobre nuestra \nposici\u00f3n est\u00e1 averiada y es la HMS \u201cArdent\u201d que ese d\u00eda sufri\u00f3 tres \nataques; en el \u00faltimo, ejecutado por tres aviones A4Q de la Aviaci\u00f3n \nNaval, sufre da\u00f1os que motivan el abandono del buque. Se hundir\u00e1 sobre \nlas 2200 hs.<\/p>\n\n\n\n
Tomo conocimiento de que mi comando en Puerto \nArgentino, seguramente porque el Regimiento no ha recibido sus morteros \npesados, ha ordenado el embarque hacia Ganso Verde de dos ca\u00f1ones Otto \nMelara de 105 mm de dotaci\u00f3n del Grupo 4 Aerotransportado, con sus \nservicios y munici\u00f3n, en un guardacostas de la Prefectura Naval. Dos \nSecciones de Pucar\u00e1 son destacadas en misi\u00f3n de exploraci\u00f3n y ataque \nsobre el enemigo, que contin\u00faa consolidando su cabeza de playa en San \nCarlos. Son abatidos dos de los aviones. Los pilotos se eyectan y salvan\n su vida (son el Mayor Tomba y el Capit\u00e1n Benitez, de la base \u201cC\u00f3ndor\u201d).<\/p>\n\n\n\n
El\n Mayor Tomba fue derribado por un misil tierra-aire lanzado desde el \nMonte Osborne (al Noreste de Ganso Verde) y el Capit\u00e1n Benitez por otro \nsimilar desde el Monte Alberdi (Nornoroeste de Ganso Verde).<\/p>\n\n\n\n
Ambos\n son recuperados por helic\u00f3pteros de la base.Al llegar, el Capit\u00e1n \nBenitez nos informa que en el extremo Norte avist\u00f3 numerosas naves tipo \nfragata 42 y, durante su repliegue a pie en direcci\u00f3n a Ganso Verde, \ncont\u00f3 no menos de 20 vuelos de helic\u00f3pteros transportando material y \npersonal al Este de Bah\u00eda Sussex.Se informa al comando superior.<\/p>\n\n\n\n
Apreciamos que los efectivos que consolidan la cabeza de playa est\u00e1n en el orden de los 2000 hombres.<\/p>\n\n\n\n
Puerto\n Argentino comunica que la aviaci\u00f3n propia ejecutar\u00e1 operaciones de \nbombardeo masivo sobre San Carlos con las primeras luces del 23 de Mayo.\n Tambi\u00e9n transmite informaci\u00f3n de inteligencia precisando localizaci\u00f3n \nde patrullas enemigas al Norte y Noroeste de Ganso Verde, en Monte \nCantera, Monte Osborne 1 y Monte Osborne 2.<\/p>\n\n\n\n
La Agrupaci\u00f3n \n\u201cLitoral\u201d me ordena el adelantamiento de patrullas al Noreste de Monte \nAlberdi, para explorar y establecer contacto con el enemigo localizado. \nSolicito a la Base la asignaci\u00f3n de helic\u00f3pteros para el transporte de \nestas fracciones; negados. Fundamento: la intensa acci\u00f3n a\u00e9rea enemiga. \nSe trata de distancias del orden de los 10\/15 Km; necesito movilidad y \ncomunicaciones adecuadas para esos \u201cojos\u201d adelantados, caso contrario, \nme ser\u00e1n de muy poca utilidad y peor… los perder\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan \ncostumbre, nos abocamos con la Plana mayor a la soluci\u00f3n de insolubles \nproblemas de transporte, armamento, comunicaciones, etc, para las \nfracciones a destacar. Al repetir rutinariamente a la Brigada \nestos pedidos de apoyo para misiones para las que no tenemos los medios \nnecesarios (siguen en el continente), seg\u00fan costumbre, obvio, no tenemos\n eco.Solucionamos parcialmente el problema de transporte restando \nmovilidad a otros elementos para motorizar las patrullas con las \n\u201cchatarras\u201d que tenemos para distribuir alimento y apoyo de sanidad. No \nhay armamento adecuado, menos munici\u00f3n, tampoco raciones de combate para\n su alimentaci\u00f3n en el terreno, ni cartograf\u00eda zonal, ni comunicaciones,\n salvo un equipo para el jefe de la fracci\u00f3n, Teniente Carlos Marcelo \nMorales (Jefe de la Secci\u00f3n Exploraci\u00f3n del RI 12), montado sobre un \ndestartalado jeep local.<\/p>\n\n\n\n
Planteo estos problemas al Segundo \nComandante, presente a\u00fan en la guarnici\u00f3n en su visita por Asuntos \nCiviles. No tiene soluciones que aportar, tampoco las requiere a Puerto \nArgentino y me niega su autorizaci\u00f3n para dejar sin efecto esa \npomposa orden de exploraci\u00f3n de combate.<\/p>\n\n\n\n
Imparto al Teniente \nMorales las \u00f3rdenes de detalle para su misi\u00f3n y le entrego un miserable \ncalco del \u00fanico juego de cartograf\u00eda que tengo con los principales \naccidentes del terreno de la zona a la que deber\u00e1 desplazarse, como \nreferencia para facilitar su navegaci\u00f3n terrestre y la transmisi\u00f3n de \ninformes.<\/p>\n\n\n\n
Morales, \u201ccopiando\u201d casi risue\u00f1amente lo que supongo la\n cara de \u201cdegollado\u201d que debo tener luego de mis \u201cexitosas\u201d gestiones \npara equiparlo, saluda militarmente y se retira del puesto de comando. \nLo absolutamente absurdo de esa misi\u00f3n, la impotencia y la rabia que \ntengo por la forma en que debe cumplirse, me eriza la piel.<\/p>\n\n\n\n
En el\n Puesto de Socorro se encuentran internados 12 soldados por \ndesnutrici\u00f3n. Ordeno la confecci\u00f3n de un acta dejando constancia de las \ncausales de ese problema para remitir por el primer medio al comando \nsuperior.<\/p>\n\n\n\n
El Segundo Comandante, al concluir su visita, ordena la\n liberaci\u00f3n de la poblaci\u00f3n kelper y la regularizaci\u00f3n integral de la \nvida normal de Darwin y Ganso Verde. Estupefacto, presento inmediata \nsolicitud de dejar sin efecto la orden, fundado en que \u00e9sta \ncomprometer\u00eda seriamente la seguridad de la posici\u00f3n, ante la certeza de\n que se filtrar\u00e1 inevitablemente informaci\u00f3n vital al enemigo y no podr\u00e9\n controlar sus actividades \u2013 es denegada. Con el capit\u00e1n S\u00e1nchez, \nsacrificado oficial de Personal, Log\u00edstica y Asuntos Civiles, se \nprev\u00e9n medidas para ejecutar la orden el 23 de Mayo.<\/p>\n\n\n\n
Es \ndestacable la \u201ccomodidad\u201d de la situaci\u00f3n: enemigo consolidando cabeza \nde playa al Norte y con sus elementos m\u00e1s adelantados a menos de 15 km \nde la guarnici\u00f3n….nosotros \u201cen bolas\u201d como nuestros hermanos indios, \nacabo de impartir \u00f3rdenes para adelantar exploraci\u00f3n \u201cciega\u201d y la \npoblaci\u00f3n kelper, a partir de ma\u00f1ana, libre a todo efecto, rondando los \ndispositivos operacionales de las tropas…Como dir\u00eda el gordo Porcel, \nese magn\u00edfico c\u00f3mico argentino, …el chiste…No es fino..??<\/p>\n\n\n\n
Equipo de combate \u201cGuemes\u201d (EC \u201cG\u201d)<\/p>\n\n\n\n
El\n Grupo Comando y la Secci\u00f3n Tiradores: contin\u00faan el movimiento a pie a \nDouglas Paddock. Es una marcha muy dura, sin abastecimientos ni medios \nde abrigo. Debe enfrentarse a la dureza del clima y a los problemas de \ndesplazamiento a campo traviesa. Se marcha de noche y descansa de d\u00eda, \nen situaci\u00f3n permanente de combate.<\/p>\n\n\n\n
23 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
Despejado. \nPor la noche han sido lanzadas las cuatro patrullas ordenadas. Se \nmantiene comunicaci\u00f3n con su jefe, no es suficiente, pero cumple \nparcialmente la necesidad de enlace. No es suficiente porque cada \npatrulla tiene misiones particulares de exploraci\u00f3n, semiindependientes,\n de cuyo cumplimiento y novedades no tengo informaci\u00f3n. Teniendo en \ncuenta que no est\u00e1n equipadas en forma adecuada para ejecutar \nexploraci\u00f3n y menos para tomar contacto con el enemigo, considero que la\n misi\u00f3n se cumplir\u00e1, con un optimismo insostenible, con limitaciones \nterminales.<\/p>\n\n\n\n
En el Ayuntamiento, reunida la poblaci\u00f3n, se exponen \nel alcance y limitaciones de las medidas tomadas para normalizar \nDarwin-Ganso Verde. As\u00ed, se enumeran horarios, sectores prohibidos, \nresponsabilidades en los servicios p\u00fablicos, tareas privadas \ncontroladas, funcionamiento de la proveedur\u00eda local, atenci\u00f3n sanitaria \netc. Y se da autorizaci\u00f3n para su reintegro a los domicilios \nparticulares.Consultada la poblaci\u00f3n sobre este \u00faltimo asunto, la \nmayor\u00eda resuelve permanecer en el Ayuntamiento. S\u00f3lo vuelven a su \ndomicilio la familia de M\u00edster Goss y otras cuatro m\u00e1s. Los que quedan \nalegan razones de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
El caso de la familia Hardcastle es \nparticular; M\u00edster Hardcastle es el \u00fanico s\u00fabdito ingl\u00e9s residente en \nlas islas y Administrador General, dir\u00edamos, de los establecimientos \nlaneros de la Falkland Island Company (FIC) de propiedad, como \ncomentara, de la familia Thatcher El 18 de Mayo, el Vicecomodoro Pedrozo\n me hab\u00eda comunicado que deb\u00eda liberarla cumpliendo una orden que \u00e9l \nhab\u00eda requerido a Puerto Argentino, por supuesto, sin la m\u00ednima cortes\u00eda\n de una consulta preliminar conmigo. Autoric\u00e9 el retorno a su domicilio \nde esta gente contrariando mis serias reservas respecto de lo que podr\u00eda\n significar para la seguridad operacional la libertad de un ingl\u00e9s en la\n zona, reponsabilizando a la compa\u00f1\u00eda A de su control.<\/p>\n\n\n\n
Tomo \nconocimiento de que la Patrullera GC-82 \u201cR\u00edo Iguaz\u00fa\u201d zarp\u00f3 de Puerto \nArgentino rumbo a Ganso Verde, transportando el material de artiller\u00eda \nagregado a la Fuerza de Tareas. Est\u00e1 al mando del Subprefecto (PNA) \nEduardo Adolfo Olmedo.<\/p>\n\n\n\n
Los Capellanes Mora y Sessa ofician \nmisa en las posiciones. Por la noche me informan que la patrullera ha \nsido atacada y averiada seriamente en el Choiseul Sound (acceso mar\u00edtimo\n a Ganso Verde por el Sudeste) por la aviaci\u00f3n enemiga. Coordino con la \nbase su rescate; se ejecutar\u00e1 el 24 de mayo con un medio a\u00e9reo de la \nbase y personal de cuadros y tropa de la Fuerza de tareas.
Las patrullas terrestres informan sin novedad sobre los lugares alcanzados.<\/p>\n\n\n\n
Equipo de combate \u201cGuemes\u201d<\/p>\n\n\n\n
Grupo\n Comando y Secci\u00f3n Tiradores: a las 0830 horas, las primeras fracciones \nen repliegue arriban a Douglas Paddock. Reconocen el pueblo y pasan al \ndescanso. Se instala seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Secci\u00f3n Apoyo: sin informaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
24 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
0800\n hs \u2013 Nublado, fr\u00edo. Se retoma contacto radial con el EC \u201cGuemes\u201d. \nInforma que, habiendo combatido, en su repliegue ha perdido contacto con\n el Subteniente Reyes y 12 hombres de la Secci\u00f3n Apoyo. Se encuentra en \nDouglas Paddock (30 Km al Este de San Carlos) y solicita su rescate. Se \ninforma a ese efecto a Puerto Argentino. Tambi\u00e9n se transmite la \nsituaci\u00f3n de las patrullas al Norte de nuestro dispositivo.<\/p>\n\n\n\n
0845 \nhs \u2013 Rescate de la Patrullera \u201cR\u00edo Iguaz\u00fa\u201d. Est\u00e1 encallada sobre la \nmargen Noreste de la entrada al Choiseul Sound. Ha sido atacada por una \nfragata, dos helic\u00f3pteros y un avi\u00f3n Sea Harrier. Inicialmente se \nrecuperan 15 tripulantes. En un segundo vuelo se hace los mismo con el \nSubteniente Jos\u00e9 Eduardo Navarro y 15 soldados de la Bater\u00eda A del Grupo\n de Artiller\u00eda Aerotransportada 4.<\/p>\n\n\n\n
En un tercer intento, las \npatrullas logran rescatar de la bodega inundada (con la eficaz ayuda del\n Subteniente G\u00f3mez Centuri\u00f3n, de la compa\u00f1\u00eda C del RI 25 que es buzo, \nequipado con un traje de neoprene requisado en Ganso Verde) las dos \npiezas Otto Melara de 105 mm y su munici\u00f3n. La tarea se ve seriamente \ndificultada porque los ca\u00f1ones, a m\u00e1s de estar bajo agua, est\u00e1n \ndesarmados (\u00fanica forma de embarcarlos en ese tipo de nave).Mientras se \nrealiza este trabajo, patrullas terrestres, a cargo de un oficial, \nproporcionan seguridad inmediata al \u00e1rea de naufragio y rescate.<\/p>\n\n\n\n
Los\n heridos son atendidos en el Puesto de Socorro. Durante el ataque muri\u00f3 \nvalientemente el Cabo Segundo (PNA) Julio Omar Benitez, cuando se \ndesempe\u00f1aba como apuntador de una ametralladora cal 12.7 mm emplazada en\n la cubierta. Se recupera su cuerpo.<\/p>\n\n\n\n
El material es sometido a un\n severo trabajo de mantenimiento y lubricaci\u00f3n, con aceite \u201cCastrol\u201d y, \nen parte, con una sustancia elaborada con grasa animal que se procesa en\n la localidad. Una pieza no puede ser puesta en servicio en raz\u00f3n de los\n da\u00f1os que ha recibido durante el ataque. La patrulla a cargo de la \nseguridad debe permanecer en la zona, aislada, porque la base informa no\n poder recuperarla en el d\u00eda por problemas t\u00e9cnicos en los \nhelic\u00f3pteros…Una imprecaci\u00f3n furibunda, contenida, me lic\u00faa las \nentra\u00f1as. As\u00ed me sent\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Nos comentan alternativas del ataque a la\n patrullera. El 22 de Mayo hab\u00eda recibido la orden de transportar a \nDarwin armamento y munici\u00f3n: dos ca\u00f1ones OM y 20 soldados con un \noficial. El transporte se complic\u00f3 porque hubo necesidad de desarmar las\n piezas, con un total de tres toneladas de peso, para acondicionarlas \nbajo cubierta por cuanto, por sobre la l\u00ednea de navegaci\u00f3n, har\u00edan \npeligrar la estabilidad de la nave.<\/p>\n\n\n\n
Navegaban con buen tiempo, \ntemiendo el ataque de los helic\u00f3pteros artillados ingleses, los m\u00e1s \napropiados para el ataque a naves del porte de la patrullera. Avistaron \naviones sobre las 0820 horas; se radi\u00f3 el alerta a Darwin que, al \ncambio, inform\u00f3 sobre tres m\u00e1quinas en zona, de las cuales dos se \ndirig\u00edan a la nave.<\/p>\n\n\n\n
Primer ataque, a 60\/70 metros de altura en \nvuelo rasante: muere el Cabo Segundo Ben\u00edtez, servidor de una de las \nametralladoras antia\u00e9reas calibre 12.7 mm y quedando gravemente heridos \nel Oficial Principal Gabino Gonz\u00e1lez, el Ayudante Juan Jos\u00e9 Baccaro, \nsirviente de la otra 12.7 y el abastecedor, Cabo Segundo Carlos \nBengoechea. Se produjo una v\u00eda de agua y se empez\u00f3 a hundir por popa; \nOlmedo puso rumbo a la costa para embicar.<\/p>\n\n\n\n
Apoyada la nave en la \norilla se produjo el segundo ataque; denso humo por la chimenea pudo \nconfundir al piloto sobre su resultado por cuanto se alej\u00f3. El Jefe de \nM\u00e1quinas, Subprefecto Villar, accion\u00f3 el sistema autom\u00e1tico de extinci\u00f3n\n de incendios y se control\u00f3 el siniestro. En el ataque fue abatido un \nHarrier GR-3, probablemente por el fuego del Cabo Primero Iba\u00f1ez con la \n12.7 de Benitez, lo que es doblemente encomiable en raz\u00f3n de no tener \ninstrucci\u00f3n especial sobre su empleo.<\/p>\n\n\n\n
El personal logr\u00f3 \ndesembarcar y refugiarse en la playa. Despu\u00e9s pudo retirar de la nave \nequipos y abastecimientos en especial para atender los heridos. Es \ndestacable la acci\u00f3n del Soldado Clase 62 Rodolfo Sul\u00edn, de la Bater\u00eda A\n (Ej\u00e9rcito) quien secund\u00f3 con valent\u00eda a sus superiores pese al incendio\n y la eventualidad de nuevos ataques de remate. Colabor\u00f3 en la extinci\u00f3n\n del fuego y trat\u00f3 de poner a resguardo los medios que se transpotaban.<\/p>\n\n\n\n
La\n heroica GC-83 \u201cR\u00edo Iguaz\u00fa\u201d que nos ocupa y la GC-82 \u201cIslas Malvinas\u201d \ncumplieron permanentes misiones de patrullaje para detectar el enemigo, \nimpedir la incursi\u00f3n de buzos t\u00e1cticos o comandos, realizar practicaje y\n conducir a los buques mercantes precedi\u00e9ndolos en la navegaci\u00f3n de los \ncanales en operaciones de barrido de minas. Trasladaron material b\u00e9lico,\n personal y buzos t\u00e1cticos que, con el apoyo de estas naves, realizaban \ntareas de su especialidad. En estas arriesgadas acciones navegaron cada \nuna m\u00e1s de 1500 millas n\u00e1uticas en el archipi\u00e9lago de las islas..Fueron \ncondecoradas con la distinci\u00f3n: \u201cHonor al valor en combate\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Informaci\u00f3n\n del comando \u201cLitoral\u201d: las dos piezas de artiller\u00eda faltantes no han \npodido ser enviadas por encontrarse fuera de servicio los medios a\u00e9reos \nnecesarios. Se ejecutar\u00e1 el 26 de Mayo. Ir\u00f3nico, pienso \u2013 Primera vez \nque nos fallan..!!!. Tentado estuve de tomar contacto radial con el \nmando ingl\u00e9s y decirles: \u201csi piensan atacar Darwin, no se apresuren, a\u00fan\n no recib\u00ed los ca\u00f1ones que me prometieron; .. aahh.. y nada de mi \nescal\u00f3n mar\u00edtimo..!!<\/p>\n\n\n\n
En el Puesto de Socorro fallece el Soldado \nSalvador Riquelme, de la compa\u00f1\u00eda A. Causa inmediata: paro card\u00edaco; \nmediata: desnutrici\u00f3n. Se informa a Puerto Argentino por mensaje \nmilitar. <\/p>\n\n\n\n
1800 hs \u2013 En alturas pr\u00f3ximas al extremo Noroeste de la\n pista se realiza el sepelio del Cabo Segundo de Prefectura Benitez y \ndel Soldado Riquelme. Presido la ceremonia. Se rinden honores militares.\n En mi alocuci\u00f3n, asumo en plenitud la responsabilidad por esa muerte \nin\u00fatil y absurda, pero enfatizo con crudeza la imputable a aquellos que \nfueron los mandos naturales inmediatos del soldado, en la compa\u00f1\u00eda en la\n que revistaba, por fallas injustificadas en el indelegable deber de \ncontrol del estado f\u00edsico y alimentaci\u00f3n de sus hombres, cualesquiera \nfueran las condiciones de la situaci\u00f3n operacional y log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Comienza\n a llover al cerrar la noche. Una bengala de iluminaci\u00f3n de gran poder, \nlanzada desde gran altura, cae en el centro del dispositivo, sobre la \nrada.<\/p>\n\n\n\n
2230 hs \u2013 Recibo, operando personalmente un medio \nradioel\u00e9ctrico, la Orden de Operaciones 506\/82 (Defensa) del Comando \n\u201cLitoral\u201d.
B\u00e1sicamente, impone las siguientes acciones :<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Reorganizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del dispositivo.
\u00b7 Adelantamiento de exploraci\u00f3n (ya en ejecuci\u00f3n)
\u00b7 Ejecuci\u00f3n\n de fuegos de hostigamiento sobre los efectivos ingleses m\u00e1s adelantados\n sobre la l\u00ednea general de alturas al Norte de la posici\u00f3n actual.
\u00b7 Negar al enemigo el acceso al Itsmo Darwin.
\u00b7 Apoyar\n con fuegos (artiller\u00eda) el desarrollo de la operaci\u00f3n principal (una \noperaci\u00f3n que al no estar debidamente explicitada, me intriga; no se a \nqu\u00e9 pueda referirse).<\/p>\n\n\n\n
En las instrucciones de coordinaci\u00f3n para \nsu cumplimiento me dictan un apartado que llama poderosamente mi \natenci\u00f3n: \u201cIntenci\u00f3n futura del comandante: pasar a la ofensiva con la \nFT \u201cMercedes\u201d (sic)<\/p>\n\n\n\n
Leo y releo nuevamente lo que he escrito al \ndictado . Con una estent\u00f3rea y larga carcajada ( sabe Dios que me hac\u00eda \nmucha falta reirme un poco) rubrico lo que por f\u00edn he comprendido…con \nun regimiento desnudo y hambreado, no s\u00f3lo debo defender el itsmo con \ntodo lo que hay dentro…debo pensar en que deber\u00e9 pasar al \nataque…!!El personal subalterno del Puesto de Comando de la Base \nA\u00e9rea, es all\u00ed donde recibo la orden, al decir de la letra de un hermoso\n tango: ..\u201d…me mira sin comprender…\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Recompuesto, re\u00fano a la\n Plana Mayor. Leo para todos la orden recibida, procurando no s\u00f3lo poner\n en conocimiento a los jefes sino tambi\u00e9n, en mi propio caso, tratando \nde aprehender a trav\u00e9s de su contexto, la intenci\u00f3n de quien la imparte \nrespecto del \u201capoyo a operaci\u00f3n principal en desarrollo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Expreso\n mi opini\u00f3n, que sintetizo, acaso err\u00f3nea pero la \u00fanica que se me \nocurre, ya que desde el punto de vista t\u00e1ctico no la entiendo, porque si\n el comando hubiera tenido en cuenta la extrema gravedad en la \ndisminuci\u00f3n del poder de combate de la Fuerza de Tareas, no la hubiera \nimpartido.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta \u2013 dije \u2013 es o podr\u00eda ser en realidad y en \nprincipio, una orden de Asuntos Civiles. En lo fundamental, a trav\u00e9s de \nla ampliaci\u00f3n de nuestro dispositivo, aprecio que el comando pretende \ncontribuir a la normalizaci\u00f3n ya ordenada de la vida kelper en Ganso \nVerde, disminuyendo la presencia de las tropas por simple alejamiento a \nposiciones a organizar a mayor distancia de los caser\u00edos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOtra \ninterpretaci\u00f3n posible de la ampliaci\u00f3n del dispositivo que prev\u00e9 y la \nmenci\u00f3n del apoyo a una operaci\u00f3n principal no explicitada puede ser \nprepararnos para un refuerzo sustancial en materiales, tropas \nhelitransportadas y\/o paracaidistas (esto \u00faltimo lo considero \nimpracticable) que potencien nuestra capacidad para un eventual pasaje a\n la ofensiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Un visible efecto de \u201cmazazo\u201d en la cara de mis \noficiales es resumida por la expresi\u00f3n de mi Segundo Jefe, el Mayor \nFrontera: \u201cEsta orden no debe ser cumplida\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs cierto, as\u00ed \nparece indicarlo nuestra situaci\u00f3n y la presencia enemiga en San Carlos.\n Pero \u2013 replico \u2013 no podemos aventurar un juicio o resoluci\u00f3n de esa \nnaturaleza sin conocer la informaci\u00f3n que ha fundamentado al comando \npara impartirla ni los alcances de la operaci\u00f3n principal que expresa la\n finalidad de la misi\u00f3n y sin considerar tambi\u00e9n, la interpretaci\u00f3n de \nrefuerzo que he expuesto. Frontera \u2013 le indico \u2013 la orden se cumple. A \ntrabajar\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo hacemos hasta las 0400 horas del d\u00eda 25 de Mayo. Se\n realizan los saludos de pr\u00e1ctica en el d\u00eda de la Patria. La tensi\u00f3n de \nlos acontecimientos que se viven motiva especiales emociones.<\/p>\n\n\n\n
Equipo de combate \u201cGuemes\u201d en Douglas Paddock<\/p>\n\n\n\n
0800\n hs \u2013 Parten dos estafetas a Puerto Argentino, movilizados en dos jeeps \nLand Rover requisados. Se toma contacto radial con la FT \u201cMercedes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
25 de Mayo<\/p>\n\n\n\n
0100\n hs \u2013 Arriba el transporte interisle\u00f1o \u201cMonsunen\u201d, remolcado por su \nsimilar, el \u201cForrest\u201d, ya que fue averiado por ataque a\u00e9reo. La \ntripulaci\u00f3n (tres oficiales, nueve suboficiales de la Armada y el \nSargento Primero Marquetti y dos soldados de Ej\u00e9rcito) es atendida y \nalojada convenientemente. Han recibido orden de permanecer en la \nguarnici\u00f3n hasta nueva orden. El Teniente de Nav\u00edo Jorge Gopcevich \nCanevari, Comandante del buque, se presenta, poni\u00e9ndose a mis \u00f3rdenes \ncon el personal y medios \u00fatiles del buque.El amanecer es despejado y \nfresco.La Jefatura y Plana Mayor tienen intenci\u00f3n de saludar a cuadros y\n tropas en sus posiciones.<\/p>\n\n\n\n
0630 hs \u2013 Dos alarmas rojas, sin novedad.<\/p>\n\n\n\n
0900\n hs \u2013 Previa alarma, atacan por equivocaci\u00f3n dos aviones A4B argentinos,\n por suerte sin consecuencias. En el \u00faltimo instante, el reconocimiento \nprevio de las aeronaves posibilit\u00f3 suspender la apertura del fuego \nantia\u00e9reo. Cancelo el saludo a las tropas que ten\u00eda previsto. Dispongo \nla redistribuci\u00f3n del armamento recuperado del \u201cMonsunen\u201d: una \nametralladora 12.7 para la compa\u00f1\u00eda A y otra de cal 7.62 a la compa\u00f1\u00eda C\n del Regimiento 12, con una dotaci\u00f3n inicial de munici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
1120 hs\n \u2013 Un nuevo vuelo recupera el grupo de tiradores que cumpliera misiones \nde seguridad en la patrullera \u201cR\u00edo Iguaz\u00fa\u201d. Es casi un milagro que, \nhabiendo estado aislado durante 24 horas, no haya sido aniquilado o \ncapturado por un ataque helitransportado ingl\u00e9s. Celebro la suerte que \nhemos tenido.<\/p>\n\n\n\n
2000 hs \u2013 Contacto radial con el EC \u201cGuemes\u201d que \na\u00fan se encuentra en Douglas Paddock. Solicita se realice a la brevedad \nsu rescate; lleva cinco d\u00edas en el terreno.El Teniente de Nav\u00edo \nGopcevich narra pormenores del ataque que sufriera su buque.<\/p>\n\n\n\n
Hay \nhechos de valor, como el del Sargento Primero Marquetti, del 4 de \nArtiller\u00eda, quien rescat\u00f3 de las aguas heladas a un soldado herido.<\/p>\n\n\n\n
En\n el curso de la noche se ejecutan las misiones de exploraci\u00f3n de \npatrullas y hostigamiento por el fuego sobre Rams Gate y la l\u00ednea \ngeneral de alturas de Monte Osborne. No se hizo contacto con el enemigo \nni hubo respuesta al fuego propio. Es enorme el esfuerzo que la \ncondici\u00f3n del terreno y la noche imponen a hombres y materiales.<\/p>\n\n\n\n
Equipo de combate \u201cGuemes\u201d en Douglas Paddock<\/p>\n\n\n\n
Grupo Comando y Secci\u00f3n Tiradores<\/p>\n\n\n\n
1000 hs \u2013 Formaci\u00f3n en el D\u00eda de la Patria.<\/p>\n\n\n\n
2000 hs \u2013 Contacto radial con la FT \u201cMercedes\u201d: se recaba informaci\u00f3n sobre la oportunidad del rescate.<\/p>\n\n\n\n
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Indice<\/a>
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