Cap\u00edtulo II \u201c En el TO Continental Sur \u201d.<\/p>\n\n\n\n
0700 hs \u2013 Vuelo con parte de mi Plana Mayor a \nComodoro Rivadavia; me acompa\u00f1an el S1 \u2013 Oficial de Personal, Capit\u00e1n \nPedro Lavaysse y el S3 \u2013 Oficial de Operaciones, Mayor Ernesto Moore.<\/p>\n\n\n\n
1130\n hs \u2013 Arribamos al aeropuerto y nos trasladamos al Puesto de Comando de \nla IIIra Brigada, en el Liceo Militar \u201cGeneral Roca\u201d. Nos alojan y \nasignan un local para el trabajo de gabinete.<\/p>\n\n\n\n
El Jefe de la \nDivisi\u00f3n Operaciones del Comando, Teniente Coronel Luis Mar\u00eda Gil, nos \nexpone los lineamientos de una operaci\u00f3n que tiene por finalidad la \nprotecci\u00f3n de objetivos vitales y la seguridad y defensa del litoral \nmar\u00edtimo. Nos aclara que, de todos modos, el Comandante de Brigada no ha\n adoptado una decisi\u00f3n definitiva al respecto.<\/p>\n\n\n\n
Es responsabilidad\n de mi Regimiento el arco de la costa continental del Golfo de San Jorge\n comprendido entre el l\u00edmite urbano Sur de Comodoro Rivadavia y la \nlocalidad de Caleta Olivia, a unos 80 Km. Han sido segregados de la \nBrigada todos sus elementos org\u00e1nicos, a excepci\u00f3n de los Regimientos 5 y\n 12.<\/p>\n\n\n\n
Usamos el resto del d\u00eda en recopilar informaci\u00f3n y realizar \nreconocimientos para el cumplimiento de la misi\u00f3n. El S1, Capit\u00e1n \nLavaysse y el S3, Mayor Moore, aprovechando el margen disponible de luz,\n realizan el reconocimiento general de la costa hasta la Ruta Nacional 3\n (designada l\u00edmite de retaguardia de nuestra zona de acci\u00f3n). La \nlocalidad de Rada Tilly es base para el control del sector<\/p>\n\n\n\n
El\n Comandante a\u00fan no ha resuelto nuestro destino definitivo. La Divisi\u00f3n \nOperaciones me proporciona un relativo grado de seguridad, en el sentido\n de que no se producir\u00edan modificaciones sustanciales en las zonas de \nempleo y misiones asignadas tentativamente, a pesar de la demora \nexistente en la resoluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Resuelvo reconocer totalmente el \nsector de responsabilidad probable. Posteriormente decido proponer al \nComando la inclusi\u00f3n en mi sector de la localidad de Ca\u00f1ad\u00f3n Seco, ya \nque en ella exist\u00edan objetivos importantes para la defensa del \npatrimonio nacional, que quedar\u00edan aislados del dispositivo de \nprotecci\u00f3n y defensa de costas.<\/p>\n\n\n\n
Tomo contacto con autoridades y \nfuerzas vivas representativas del sector. Es destacable el elevado grado\n de cooperaci\u00f3n de las mismas al regimiento, tanto en lo moral como en \nlo material.<\/p>\n\n\n\n
Formalizo en el Comando mis proposiciones : inclusi\u00f3n en mi sector de Ca\u00f1ad\u00f3n Seco y modificaciones en los l\u00edmites Norte y Sur.<\/p>\n\n\n\n
Son\n aprobadas. Con el Jefe de la Agrupaci\u00f3n \u201cComodoro Rivadavia\u201d, Coronel \nJuan Ram\u00f3n Mabraga\u00f1a ( Jefe del Regimiento 5 de Infanter\u00eda ), coordino \nen detalle el l\u00edmite Norte, sobre la costa.<\/p>\n\n\n\n
El Comando de Brigada\n prev\u00e9 la segregaci\u00f3n de mi Compa\u00f1\u00eda B para constituir, con otros \nelementos, una reserva a \u00f3rdenes del Segundo Comandante de Brigada, \nCoronel Horacio Chimeno. As\u00ed, la IIIra Brigada de Infanter\u00eda quedar\u00e1 \nreducida a su Comando, disminu\u00eddo, y al Regimiento 12, tambi\u00e9n \ndisminu\u00eddo. Confieso que intent\u00e9, sin \u00e9xito, entender los fundamentos \noperacionales de estas distorsiones org\u00e1nicas, a\u00fan teniendo claro que no\n era de ninguna manera obligaci\u00f3n de mis comandos superiores \nexplic\u00e1rmelos.<\/p>\n\n\n\n
Tomo conocimiento del traslado de mi Regimiento. \nHubo demoras en el transporte ferroviario del segundo escal\u00f3n, que \nimposibilitan determinar fecha cierta para su llegada. Tuvieron que \ndesembarcar del ferrocarril y continuar el movimiento empleando los \nveh\u00edculos de dotaci\u00f3n porque el puente sobre el R\u00edo Colorado se rompi\u00f3 \ndebido a excesos en la carga y frecuencia de los trenes<\/p>\n\n\n\n
El Mayor \nMoore y el Capit\u00e1n Lavaysse toman medidas en Rada Tilly, Caleta Olivia y\n Ca\u00f1ad\u00f3n Seco, para determinar el emplazamiento y alojamiento de los \nelementos en viaje. Los soldados se instalar\u00e1n en escuelas y edificios \np\u00fablicos. El Puesto de Comando funcionar\u00e1 en dos barracas facilitadas \npor Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales.<\/p>\n\n\n\n
Los organismos municipales\n resuelven con sus medios los problemas de luz el\u00e9ctrica, comunicaciones\n telef\u00f3nicas, sanitarios, etc que exist\u00edan para poner en condiciones los\n locales afectados, muchos de ellos fuera de uso.-<\/p>\n\n\n\n
Todav\u00eda\n no he recibido la Orden de Operaciones de la Brigada. Los planes los \npreparamos con el grado necesario de flexibilidad como para facilitar su\n adecuaci\u00f3n a aquella cuando la recibamos.Esta noche llega el escal\u00f3n \na\u00e9reo de mi unidad. Tomamos medidas para su recepci\u00f3n, transporte, \nracionamiento, apoyo de ba\u00f1o y alojamiento temporario en el Regimiento 8\n de Infanter\u00eda (Guarnici\u00f3n Comodoro Rivadavia). El Regimiento arriba sin\n novedad.<\/p>\n\n\n\n
El Segundo Escal\u00f3n (Material), mientras tanto, se \nencuentra al comienzo de una marcha motorizada incrementada en unos 150 \nkm (865 km) con respecto a la prevista inicialmente (715 km), sin apoyo \nde mantenimiento y librada a sus posibilidades<\/p>\n\n\n\n
Me adelanto a Caleta Olivia para coordinar con sus autoridades los detalles finales de la recepci\u00f3n del Regimiento, que llegar\u00e1 en una columna de micros privados contratados al efecto.<\/p>\n\n\n\n
Llega al acceso Norte de caleta Olivia el primer escal\u00f3n. Sus fracciones, desdobladas de acuerdo a los emplazamientos previstos, son conducidos por miembros de la Defensa Civil.<\/p>\n\n\n\n
Llega el Segundo Escal\u00f3n y se procede de manera similar. Por la tarde ordeno una reuni\u00f3n de Plana Mayor y Jefes de Compa\u00f1\u00eda, para impartir la Orden de Operaciones. Limito el alcance del despliegue del d\u00eda siguiente porque todav\u00eda no he recibido de la Brigada la Orden de Operaciones y debo mantener un margen de flexibilidad para adecuarme a las exigencias de aquella.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, todav\u00eda est\u00e1n en viaje los medios materiales \nimprescindibles para cumplir la misi\u00f3n, que impone, nada m\u00e1s, nada \nmenos, la defensa de 80 km de costas. Supera las capacidades \nt\u00e1ctico-operacionales del Regimiento, as\u00ed tengamos todo el equipo con \nnosotros<\/p>\n\n\n\n
Con las primeras luces, el \nRegimiento, se despliega en su sector. Las fracciones se trasladan \nmediante la ejecuci\u00f3n combinada de marchas a pie y un improvisado \ntransporte automotor, en movimientos de vaiv\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
Recurrimos a \ncamiones y camionetas \u2013 ante la falta de los veh\u00edculos propios, no \nrecibidos \u2013 obtenidos por la Junta de Defensa Civil de Caleta Olivia y \nCa\u00f1ad\u00f3n Seco, en un encomiable esfuerzo de colaboraci\u00f3n. El empleo de \nestos medios se va a extender hasta el 20 de Abril, ocupados en el \nmovimiento de la Jefatura y Plana Mayor, reconocimientos, \ndesplazamientos de personal, patrullaje yt trabajos log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n
El Segundo Comandante de la Brigada, Coronel Chimeno, acompa\u00f1ado por el Mayor Juan Groppo Vilar, me entrega la Orden de Operaciones. Permaneci\u00f3 en mi Puesto de Comando para presenciar, calificar y supervisar el trabajo de planeamiento de la Jefatura y de la Plana Mayor. Realiza una cr\u00edtica parcial y luego se retira.<\/p>\n\n\n\n
Resto del d\u00eda y buena parte de la noche los ocupamos en tareas de planeamiento.-<\/p>\n\n\n\n
Se completa el despliegue del Regimiento. Este es el dispositivo:<\/p>\n\n\n\n
1- NORTE: Compa\u00f1\u00eda C, reforzada, ocupando Estancia San Jorge.<\/p>\n\n\n\n
2- SUR: Compa\u00f1\u00eda A, reforzada, ocupando Caleta Olivia y Ca\u00f1ad\u00f3n Seco <\/p>\n\n\n\n
3- CALETA OLIVIA:\u00a0Compa\u00f1\u00edas Comando y Servicios, disminuidas parcialmente en parte de sus organizaciones, que refuerzan las compa\u00f1\u00edas A y C.<\/p>\n\n\n\n
Los sectores de cada zona no ocupados efectivamente por las secciones de las subunidades se cubren a trav\u00e9s de:<\/p>\n\n\n\n
\u00a7 Patrullas fijas y m\u00f3viles con armas autom\u00e1ticas, a pie o motorizadas, de acuerdo con los medios disponibles.<\/p>\n\n\n\n
\u00a7 Puestos de observaci\u00f3n y vigilancia terrestre y de costas. Por no haber llegado el material de comunicaciones, se emplea el sistema territorial telef\u00f3nico y estafetas a pie y motorizados<\/p>\n\n\n\n
Recibo orden de presentarme con mi Oficial de Inteligencia de la Plana Mayor, Capit\u00e1n Arnaldo Sanchez, en el Comando de Brigada, de civil, antes de las 1200 hs. Me adelantan que recibir\u00e9 \u00f3rdenes para ejecutar reconocimientos en la zona Sur. La ropa civil la adquirimos apresuradamente en el comerco local y viajamos a Comodoro Rivadavia. El Regimiento, nuevamente, queda a \u00f3rdenes del Segundo Jefe, Mayor Frontera.<\/p>\n\n\n\n
La orden completa es trasladarme con el primer vuelo a R\u00edo Gallegos ( Santa Cruz ) y reconocer, junto con personal de la Divisi\u00f3n Operaciones de la Brigada, el l\u00edmite fronterizo con Chile comprendido entre El Zurdo y El Turbio, para el probable empleo de mi regimiento en acciones defensivas<\/p>\n\n\n\n
Viajo en vuelo regular a R\u00edo Gallegos. Compruebo que la ciudad ha progresado vertiginosamente desde los a\u00f1os 1957 al 59, en los que prest\u00e9 servicios en el Regimiento 24 de Infanter\u00eda Motorizado, mi primer destino como oficial de Infanter\u00eda, al egresar del Colegio Militar de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Me\n presento en el Comando de la XIma Brigada y arreglo la recepci\u00f3n de \ninformaci\u00f3n de inteligencia, cartograf\u00eda y las previsiones para mi vuelo\n al Turbio en una avioneta civil, a la ma\u00f1ana siguiente. Mi obligada \nestad\u00eda de una noche me permite un largo paseo a pie por la ciudad y una\n cena con mi compa\u00f1ero de promoci\u00f3n, Teniente Coronel Luis M Gil, ahora \nJefe de Operaciones de la IIIra Brigada.<\/p>\n\n\n\n
Llega\n la primera columna del Escal\u00f3n Terrestre de mi regimiento a Caleta \nOlivia, al mando del Capit\u00e1n Buompadre. El estado de los automotores es \nmalo, debido a la larga marcha: el 50 % est\u00e1 fuera de servicio. La \ninminencia de un probable nuevo desplazamiento al Sur de varios cientos \nde kil\u00f3metros impone inmediatas tareas de recuperaci\u00f3n y mantenimiento. \nLa Brigada no dispone de apoyo espec\u00edfico para suministrar; recordemos \nque est\u00e1 reducida pr\u00e1cticamente a nada. La unidad se ve obligada a \ndesenvolverse por y con sus propios medios. Para eso adquirimos \nrepuestos en el comercio local y contratamos talleres, o requerimos su \napoyo, que prestan voluntaria y desinteresadamente. Ello nos permite \ncomprobar el ponderable esp\u00edritu de colaboraci\u00f3n de la poblaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Sanchez\n y yo, mientras tanto, volamos a R\u00edo Turbio, donde aterrizamos con \ndificultades, ya que nuestra peque\u00f1a m\u00e1quina debe afrontar vientos \ncruzados sobre pista. Despu\u00e9s de tomar contacto con el Jefe del \nRegimiento 37 de Infanter\u00eda, Teniente Coronel Schilling, pernoctamos en \nese lugar.<\/p>\n\n\n\n
En Caleta Olivia, arriba la segunda\n columna del Escal\u00f3n Terrestre (Material), a \u00f3rdenes del Teniente \nPrimero Perazzo. Los automotores tambi\u00e9n necesitan recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El Comando de Brigada impone nuevas \u00f3rdenes al Segundo Jefe de regimiento, a cargo: a partir del d\u00eda siguiente se efectuar\u00e1 la marcha motorizada a la frontera con Chile, sector del Zurdo. La marcha se ejecutar\u00e1 en tres jornadas: Caleta Olivia \u2013 Tres Cerros; Tres Cerros – Comandante Piedrabuena; Comandante Piedrabuena \u2013 El Zurdo. La responsabilidad del sector original quedar\u00e1 a cargo del Jefe de la Subzona Comodoro Rivadavia, Coronel Miguel Angel Ar\u00e9valo, Director del Liceo Militar \u201cGeneral Roca\u201d, con asiento en esa ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Ello obliga a modificar radicalmente el programa de recuperaci\u00f3n del material automotor, para ajustarlo al tiempo disponible que, vaya sorpresa militar, no hay. La segunda columna, reci\u00e9n llegada, es la que m\u00e1s sufre la variante.La Plana Mayor resuelve la falta de veh\u00edculos propios para las compa\u00f1\u00edas A y C contratando a empresas de Caleta Olivia. La Brigada no proporciona apoyo.<\/p>\n\n\n\n
Llega a Caleta Olivia la Compa\u00f1\u00eda B del Regimiento, que hab\u00eda sido segregada el 15 de Abril para constituirse en reserva. Tambi\u00e9n me es agregada una secci\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda de Ingenieros 3. Deben tomarse apresuradamente medidas para asimilar a este nuevo personal que, …oh sorpresa, no esper\u00e1bamos ni remotamente.<\/p>\n\n\n\n
Mientras\n tanto, en R\u00edo Turbio, he dedicado el d\u00eda, con la comisi\u00f3n de \nreconocimiento que integro, a reconocer la zona El Turbio \u2013 El Zurdo. \nRegreso a R\u00edo Gallegos y preveo mi retorno a la unidad para el d\u00eda \nsiguiente.<\/p>\n\n\n\n
Completo mi informaci\u00f3n en el \nComando de la XIma de Infanter\u00eda. Regreso a Comodoro Rivadavia en avi\u00f3n \nde l\u00ednea. A las 1430 hs estoy en la zona de mi unidad.
El Regimiento \ncontin\u00faa preparando su marcha al Sur. Se est\u00e1 completando el repliegue \nde los elementos de Ca\u00f1ad\u00f3n Seco y San Jorge en un complicado operativo,\n utilizando otra vez medios civiles. No hab\u00edan pasado 48 horas desde su \ndespliegue.<\/p>\n\n\n\n
Llegan al Puesto de Comando el Coronel Ar\u00e9valo y el Teniente Coronel Fernandez Suarez, para asumir la responsabilidad del sector de acuerdo a lo ordenado por el Comando del Teatro de Operaciones. <\/p>\n\n\n\n
D\u00edas m\u00e1s tarde, el 30 de Abril de 1982, mientras cumpl\u00eda un vuelo de reconocimiento relacionado con su nueva misi\u00f3n, el Coronel Ar\u00e9valo perder\u00e1 la vida al precipitarse a tierra el helic\u00f3ptero del Ej\u00e9rcito que lo transportaba, en una zona situada 10 Km Sur de Caleta Olivia. Junto con \u00e9l mueren otros dos oficiales, dos suboficiales y cinco soldados de la fuerza.<\/p>\n\n\n\n
Tomo conocimiento de la Orden de Marcha. Apruebo las medidas tomadas por el Mayor Frontera y la Plana Mayor<\/p>\n\n\n\n
El Capit\u00e1n Lavaysse se adelanta para reconocer el camino y los alojamientos que ocupar\u00edamos en Tres Cerros, punto terminal previsto para la primera jornada.<\/p>\n\n\n\n
El Regimiento cruza el punto inicial de marcha.<\/p>\n\n\n\n
Estamos a menos de 80 Km de Tres Cerros. Un destacamento caminero de la polic\u00eda provincial me detiene para informarme de la orden, recibida por la red radioel\u00e9ctrica, de detener el movimiento de la unidad, regresar a la zona inicial y presentarme antes de las 2400 hs al Comando de la Brigada para recibir nuevas \u00f3rdenes. Ratifico telef\u00f3nicamente y procedo a cumplirla.<\/p>\n\n\n\n
Ordeno que se detenga la columna y gire para retomar la direcci\u00f3n de marcha opuesta y el adelantamiento de los Grupos de Comando de las compa\u00f1\u00edas para gestionar la reapertura de los alojamientos iniciales.<\/p>\n\n\n\n
Llegan los \u00faltimos elementos de la unidad a Caleta Olivia: pese al anormal horario en que se requiere la colaboraci\u00f3n de las autoridades locales, la unidad logra recuperar sus alojamientos inciales y pasar al descanso.<\/p>\n\n\n\n
Convoco a la Plana Mayor para comunicar nuevas \u00f3rdenes. El Regimiento tendr\u00e1 que alistarse para ser transportado a las Islas Malvinas, por medios a\u00e9reo y mar\u00edtimo. Habr\u00e1 tres escalones :<\/p>\n\n\n\n
A\u00e9reo: personal con equipo, armamento y dotaci\u00f3n individuales, desde Comodoro Rivadavia.<\/p>\n\n\n\n
Mar\u00edtimo: con personal m\u00ednimo para seguridad y manipuleo; transportar\u00e1 el material del regimiento, incluyendo dos jeeps, dos acoplados-cocina y dos aguateros. Embarcar\u00e1 en el buque \u201cC\u00f3rdoba\u201d, en Puerto Deseado, a m\u00e1s tardar a las 1800 horas del d\u00eda 24 de Abril.
Retaguardia: toda la dotaci\u00f3n vehicular de la unidad, menos la asignada al escal\u00f3n mar\u00edtimo; permanecer\u00e1 en Comodoro Rivadavia, a disposici\u00f3n del Comandante del Teatro.
La Orden de Operaciones ser\u00e1 impartida a las 0900 horas.<\/p>\n\n\n\n
Destaco a Comodoro Rivadavia una comisi\u00f3n para la contrataci\u00f3n privada de contenedores y carretones para transportar el Escal\u00f3n Mar\u00edtimo. Esta misi\u00f3n es perentoria, dado que el embarque deber\u00e1 ser efectuado en Puerto Deseado (a 200 km de distancia) a partir de las 1400 horas del d\u00eda siguiente. Me pregunto…..Ser\u00e1 posible, alguna vez, cumplir una misi\u00f3n o actividad ordenada en esta campa\u00f1a con el soporte log\u00edstico de los medios necesarios puestos a disposici\u00f3n por mis comandos naturales…?<\/p>\n\n\n\n
Imparto a los Jefes de Compa\u00f1\u00eda la Orden de Operaciones para la ejecuci\u00f3n del movimiento a las islas.<\/p>\n\n\n\n
La comisi\u00f3n destacada en Comodoro Rivadavia me comunica que no ha podido completar el contrato de los contenedores necesarios. En la ciudad se encuentran concentradas dos brigadas y muchas unidades en tr\u00e1nsito, que deben recurrir a iguales medios para sus movimientos. Han agotado las existencias locales. <\/p>\n\n\n\n
Al no tener apoyo de la \nBrigada, el Regimiento debe recurrir a sus propios recursos para \nsolucionar todos los problemas; como era de esperarse, por la tarde, a \nmenos de 24 horas de la hora de embarque en Puerto Deseado, a 200 Km, \ns\u00f3lo tenemos un contenedor sobre los diez necesarios; se procede a su \ncarga de inmediato.Ordeno que las subunidades alisten sus cargas; los \ncontenedores les ir\u00e1n siendo asignados a medida que se consigan, de \nacuerdo a prioridades a establecer por la Plana Mayor.<\/p>\n\n\n\n
Por la \nnoche, el se\u00f1or A. Rigolli, propietario del Hotel \u201cCapri\u201d de Caleta \nOlivia y veterano de la IIda Guerra Mundial, un hombre mayor, \ngentilhombre sin opacidades, nos invita a m\u00ed y mi Plana Mayor a cenar en\n el comedor de su establecimiento pastas y buen vino; pulveriza mis \nl\u00f3gicas dudas para aceptar, atento al c\u00famulo de preocupaciones que me \ntorturaban, con una raz\u00f3n sencilla, demoledora, solo explicable en boca \nde un excombatiente:. \u201cCoronel, puede que sea su \u00faltima comida decente \nen el continente y digo \u00faltima porque……acaso Ud tiene seguridad de \nque regresar\u00e1….?
Ateni\u00e9ndome a mis prevenciones en ese sentido, no dud\u00e9: \u00bfA qu\u00e9 hora nos espera?.<\/p>\n\n\n\n
La\n comisi\u00f3n me ratifica, desde Comodoro Rivadavia, que no es posible \nconseguir m\u00e1s contenedores. Harto de ese absoluto y descomedido deslinde\n de responsabilidades que no competen a mi nivel de comando, informo al \nJefe de Turno del Comando de la Brigada que, de no disponer de inmediato\n los contenedores, mi regimiento se ver\u00e1 imposibilitado de presentar sus\n cargas en Puerto Deseado en la hora t\u00e9rmino ordenada para su embarque.
Me\n informa que no tiene soluci\u00f3n. Lo responsabilizo, como miembro del \nEstado Mayor de la Brigada, de arbitrar las medidas que estime \nconvenientes para solucionar el problema; caso contrario, no mover\u00e9 la \nunidad un mil\u00edmetro.<\/p>\n\n\n\n
El Mayor Moore vuela a Puerto Argentino para reconocer la zona de reuni\u00f3n asignada al escal\u00f3n a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
Marchan hacia Comodoro Rivadavia los Escalones A\u00e9reo y de Retaguardia del regimiento. Permanece en Caleta Olivia el Escal\u00f3n Mar\u00edtimo, esperando los contenedores. Ja..!!! A las 1400 deb\u00edamos tener las cargas en Puerto Deseado…!!.Me adelanto para conferencia con el Comandante de Brigada para requerir informaci\u00f3n sobre nuestra misi\u00f3n futura. Toda la IIIra Brigada pasar\u00e1 a las Islas y se establecer\u00e1 en la Gran Malvina (isla oriental). <\/p>\n\n\n\n
Mi Regimiento no tiene todav\u00eda una misi\u00f3n determinada. Estoy autorizado a trasladar, mediante el Escal\u00f3n Mar\u00edtimo, el n\u00famero de veh\u00edculos que considere necesarios. Esta autorizaci\u00f3n no pude ni quise aprovecharla.; el Escal\u00f3n de Retaguardia marchaba ya hacia Comodoro Rivadavia y no era posible ni estaba dispuesto a ejecutar, duplicados, nuevos movimientos de las columnas a Puerto Deseado y Comodoro Rivadavia<\/p>\n\n\n\n
Mi Regimiento est\u00e1 en el aeropuerto. El vuelo para la unidad se encuentra demorado porque a\u00fan no complet\u00f3 su salto a las islas el Regimiento 5.<\/p>\n\n\n\n
Primer embarque. Viajo con mi Plana Mayor. Con este vuelo cruzan tambi\u00e9n el Comandante de Brigada, General Omar Parada y su Ayudante, Mayor Bettolli. Ya en \u201czona\u201d, el sobrevuelo previo al aterrizaje nos permite una visi\u00f3n panor\u00e1mica alta de la salvaje belleza y \u201crealidad de nuestras Malvinas. Soldados, y sobre todo argentinos, nos sobrecoge el alma la trascendencia de esos instantes.<\/p>\n\n\n\n
Sentimos la presencia de la \nhistoria. A m\u00e1s de siglo y medio de la usurpaci\u00f3n pirata de Gran \nBreta\u00f1a, somos protagonistas de la recuperaci\u00f3n de esa tierra irredenta,\n ligada por eso mismo a las entra\u00f1as profundas de nuestro ser nacional.<\/p>\n\n\n\n
Infantes,\n pondremos pie en ellas para atestiguarlo a la faz de las naciones todas\n del orbe, dispuestos a empe\u00f1ar nuestra sangre en la defensa de nuestros\n derechos.Con la humildad propia del soldado frente a un deber, somos \nconscientes de que entramos en los anales de la historia argentina, en \nel registro militar de sus luchas por la soberan\u00eda territorial propia y \nde los hermanos pueblos de la Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n\n\n\n
Observo a mis \nhombres; los m\u00e1s de ellos son hijos del litoral de la Patria, del llano \nub\u00e9rrimo y los esteros de Corrientes, de las montuosas y selv\u00e1ticas \nChaco y Formosa. Casi ni\u00f1os, la fuerza de la tierra los ha tallado en \nbronce y piedra y la mayor\u00eda jam\u00e1s ha volado; apretujados sobre las \nventanillas del avi\u00f3n, azorados, grandes los ojos, beben ansiosos el \nespect\u00e1culo de las islas, desdibujadas sobrenaturalmente en la bruma que\n las envuelve.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfSe forjar\u00e1n hombres en el fragor alucinante del fuego y la metralla del combate..?. \u00bfVolver\u00e1n…?. \u00bfVolveremos…?. Me conmociona un estent\u00f3reo \u201cViva la Patria..!!\u201d de un suboficial, reflejo espont\u00e1neo de los sentimientos que a todos nos embargan. Respondemos todos, exaltado nuestro amor por Ella.
1720 hs – Aterrizaje en Puerto Argentino.<\/p>\n\n\n\n
El Mayor Moore me informa sobre la zona a ocupar hasta completar el cruce y reuni\u00f3n de efectivos (una zona de playa 1,5 Km al Sur del aeropuerto y situada al Oeste del camino a Puerto Argentino). Decido ocuparla a partir de ese momento, adoptando un despliegue preventivo para mantener una aptitud operacional m\u00ednima y estar en condiciones de iniciar el cumplimiento de la misi\u00f3n probable: traslado a la Gran Malvina. Durante la noche arriban en varios vuelos todos los elementos del Escal\u00f3n A\u00e9reo. Soplan vientos huracanados de 110\/130 km\/hora, hay lluvia y mucho fr\u00edo. Bajo esas condiciones, los vivaques de las compa\u00f1\u00edas son levantados con dificultades extremas (vuelo y rotura de pa\u00f1os de carpa, rotura de material, inundaciones del terreno, etc).<\/p>\n\n\n\n
Se establece en el mismo aeropuerto un Puesto de Comando T\u00e1ctico temporario para recibir los vuelos, impartir \u00f3rdenes y guiar a las distintas fracciones a sus emplazamientos en el dispositivo. No puedo creerlo, pero no est\u00e1 previsto racionamiento en caliente para el regimiento; los angustiosos requerimientos de apoyo que formulo a las unidades de Fuerza A\u00e9rea y Ej\u00e9rcito arribadas en d\u00edas u horas previas no tienen eco: las suyas son apenas suficientes o sencillamente, dicen no tener.<\/p>\n\n\n\n
Desconociendo donde est\u00e1 instalado el Puesto de Comando de la Brigada para plantear mi queja y solicitar la implementaci\u00f3n de un apoyo, desisto de buscarlo y hacerlo (mal hecho) y me aboco a cavar mi pozo individual, cansado y furioso.<\/p>\n\n\n\n
El arribo se completa muy escalonado en tiempo y sin regularidad.La unidad pernocta pr\u00e1cticamente a la intemperie, sin racionar, con varios grados de temperatura bajo cero y una llovizna helada, arrachada por los vientos, que cala los huesos sin misericordia.<\/p>\n\n\n\n
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