British Aerospace (EECo/BAC) Camberra Mk.9
British Aerospace (EECo/BAC) Camberra Mk.9 (vercion reconocimiento)
| Origen | Gran Bretaña |
| Tipo | Avion de Reconocimiento |
| Planta Motriz | Dos turborreactores Rolls Royce Avon Mk 206 de 4763 kg de empuje unirario |
| Prestaciones | Velocidad maxima a cota media 1050 km/h hasta los 4570 m; Techo de servicio superior a 18290 m; Alcance de combate superior a 25514 km |
| Pesos | Vacio 11790 kg; Maximo en despegue 11790 kg |
| Dimensiones | Envergadura 20,68 m; Longitud 20,32 m; Altura 4,78 m; Superficie alar 97,08 m² |
| Armamento | Ninguno |
Tres Camberra PR. Mk 9 de la RAF del Escuadrón 39 despegaron desde Wyton hacia Chile y con sus colores, estos aviones operarían desde Punta Arenas en misiones de reconocimiento en apoyo de la Operación Corporate.
El Camberra PR. Mk 9 era probablemente el avión de reconocimiento mas apropiado para las operaciones chilenas ya que su largo alcance le permitía operar en el la Argentina continental y en las propias Islas .
Podía llevar una amplia variedad de cámaras y posee una espaciosa bodega de cámaras que le permite el empleo de lentes de gran amplitud focal, además estaban equipados con receptores de alerta y un actualizado sistema de navegación, podía llevar un explorador de barrido lineal infrarrojo que le permitía las operaciones todo tiempo y nocturnas.